Рубрика: Статьи

«Viberi» В ЕВРАЗИИ
«Viberi» В ЕВРАЗИИЯпонская комиссия по справедливой торговле ведет расследование в отношении компании Intel. Регуляторы посетили офис компании в Токио. Следователи подозревают, что Intel оказывала давление на производителей компьютеров с тем, чтобы они не использовали в производстве чипы конкурирующих компаний. Напомним, несколько недель назад чиновники обыскали токийский офис компании Microsoft, которую также подозревают в злоупотреблении своим монопольным положением.
В Катаре началось строительство в рамках проекта по созданию искусственного острова «Жемчужина Залива». На нем планируется возвести частные дома, роскошные отели, магазины и клубы. Впервые возможность инвестировать в недвижимость в Катаре получили иностранцы.
Агентство Moody’s повысило рейтинг государственных облигаций Японии в иностранной валюте с Аа1 до уровня Ааа.
Китайские власти поставили цель увеличить к 2010 году экспорт автомобилей и комплектующих до $100 млрд. В 2003 году экспорт составил менее $5 млрд, причем китайский рынок автомобилей является самым быстрорастущим в мире. В Пекине рассчитывают, что приток иностранных инвестиций в отрасль позволит не только удовлетворять внутренний спрос, но и работать на экспорт, в том числе в ценовом сегменте премиум.

«Viberi» Рейтинг событий
«Viberi» Рейтинг событий1. Довести до умаПремьер Владимир Путин дал поручение в течение 10 дней доработать и внести в Госдуму проект закона о торговле, работа над которым ведется уже более двух лет. В законопроекте вместо количественных критериев определения доминирующего положения сети (35%) предлагается ввести субъективное понятие «рыночная сила». Также вводится норма о типовых договорах на поставку продовольствия, что, по замыслу, должно регулировать торговую наценку.+ Продовольственный рынок нуждается в законодательном регулировании для более справедливого распределения доходов между торговцами и производителями – В России приняты ограничения торговой наценки на лекарства, но на практике аптечные сети обходят эти нормы. Вряд ли продуктовые ритейлеры будут поступать иначе 2. Лучше меньше, но чащеГлава ФАС Игорь Артемьев предложил применять для розничных торговых сетей фиксированный штраф в 1 млн рублей за нарушение антимонопольного законодательства. Сейчас КоАП предусматривает подобные штрафы в размере от 1% до 15% оборота компании за предыдущий год.+ Новые штрафы, по крайней мере, не смогут сразу уничтожить бизнес – в отличие от верхней планки действующих норм – Инициатива ФАС увязана с законопроектом о торговле, который значительно расширяет полномочия антимонопольного ведомства3. Таможня не отдает доброТаможенные посты получили инструкцию о новом порядке оформления мобильных телефонов, которая обязывает таможенников досматривать 100% груза. На постах сразу же скопились сотни тысяч ждущих проверки телефонов, их число постоянно растет.+ Через два дня ФТС сообщила о том, что прорабатывается «вопрос расширения практики выборочного контроля» – Если проблема не разрешится в кратчайшие сроки, рынок, и без того страдающий от снижения потребительского спроса, потеряет из-за проблем с ассортиментом 4. Ответил за базарАлександр Бастрыкин, председатель СКП, объявил о создании оперативного штаба по закрытию Черкизовского рынка в Москве. Он пообещал добиться того, чтобы «это безобразие в центре Москвы было закончено раз и навсегда».+ Скандал вокруг Черкизовского рынка с его дешевым импортным ширпотребом играет на руку российским предприятиям легкой промышленности– Главный следователь страны делает заявление сродни политическому5. Получилось как всегдаАндрей Алпатов, глава Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами, заявил, что России понадобится не менее 3–4 лет на создание игорных зон. Примечательно, что заявление прозвучало всего за неделю до закрытия по всей стране игорных заведений.+ Предстоящий массовый съезд игорных заведений подтолкнет вниз арендные ставки – Государство не смогло реализовать давно анонсированный проект по выводу игорного бизнеса в зоны, при этом чиновники признают, что он изначально был нереалистичным

«Viberi» Заем с черного хода
«Viberi» Заем с черного ходаОблигационный рынок впал в спячку вВ IVВ квартале. Затишье в торгах прерывается техдефолтами: с 1 июня 56В эмитентов допустили просрочки по погашению, из них до реальных дефолтов дело дошло вВ 44В случаях. Тем не менее, в октябре – декабре 20В корпоративных эмитентов разместили 30В выВ­пуВ­сков облигаций на общую сумму 129,2В млрд рублей. Пусть это в семь раз меньше, чем за аналогичный период 2007-го, но удивляет сам факт привлечения денег вВ нынешних условиях. Кто эти герои (см. таблицу на сайте www.finansmag.ru)? 7В млрд рублей приходится на относительно новый инструмент, который применил В«РазгуляйВ», – сразу семь выпусков биржевых облигаций. Среди прочих эмитентов – семь коммерческих банков и пять предприятий из В«спиВ­ска ПутинаВ». Входящие в перечень иВ приближенные к госВ­креВ­диВ­там эмитенты привлекли вВ общей сложВ­ноВ­сти 71,5В млрд рублей. Внешне выглядит как обычные эмиссии, по отдельным бумагам даже проходят торги. Но иллюзий никто не питает. В«Почти все размещения прошли мимо рынкаВ», – характеризует ситуацию начальник отдела анализа долгового рынка В«Велес КапиталаВ» Иван Манаенко. Репо до востребования. Бонды фактически выступают кредитом, полученным в виде облигационного займа. В«Хотя многие выВ­пуВ­ски предлагались по открытой подписке, очевидно: круг инвесторов был оговорен еще до начала размещения. Говорить о восстановлении рынка, возможности равного доступа к нему всех эмитентов, которые выходили в докризисный период, иВ наличии первичного и вторичного спроса на корпоративные облигации в целом, не приходитсяВ», – рассуждает ведущий аналитик БФА Роман Дзугаев. За IVВ квартал не произошло ни одного рыночного размещения, согласен кредитный аналитик В«Ренессанс КапиталаВ» Андрей Марков: В«Обычно организаторы маркетируют выпуск. Если заем появляется неожиданно и никому не предлагается поучаствовать – значит, он осел у организаторовВ». Схема проста: организаторы облигационного займа его выкупают, несут в ЦБ и получают деньги вВ рамках сделки репо (см. схему 1). Четыре компании ничего, кроме недоумения, не вызывают: лизинговые В«ТК ФинансВ» и В«Стратегия-лизингВ», череповецкая В«Стальфонд-недвижимостьВ» иВ странный оптовик В«ЭгидаВ». Заемщик с выручкой по итогам 2007 года в 22 тыс. рублей привлек 62В млн рублей по закрытой подписке от ряда небольших компаний и трех коммерческих банков средней руки: ПФС, Межтопэнергобанка иВ ТрансВ­каВ­пиВ­талВ­банВ­ка. Многое, в том числе одинаковые юридические адреса, говорит об аффилированности этих структур. По мнению аналитиков, речь идет оВ скрытом синдицированном кредитовании. Некоторые из нефинансовых структур, выступивших покупателями облигаций, попросту занимаются ссужением денег. При должном оформлении это не запрещено законом, но может вызвать вопросы уВ налоговых органов. В«А так сделки зарегистрированы и формально удовлетворяют всем требованиямВ», – рассуждает аналитик В«ТрастаВ» Алексей Демкин. Банкам же, размышляет Андрей Марков, видимо, проще учитывать этот заем на своем балансе вВ качестве облигаций, а не кредита.Рынок рублевых облигаций выполняет совсем не те функции, для которых – публичное привлечение средств от массы кредиторов – предназначен. В«Третий эшелон в ближайшее время вымрет: нынешние выпуски сойдут на нет или будут реструктурированы, а новых размещений не будетВ», – уверен Алексей Демкин. Но уход этого класса эмитентов не создаст для них катастрофы, отмечают аналитики Райффайзенбанка: облигации обычно составляют относительно небольшую часть от их общего объема долга. Для таких компаний важнее, впрочем, как и для остальных заемщиков, зависимость не от держателей облигаций, а от одного или нескольких банков – ключевых кредиторов.В«Кризис ликвидности привел к падению спроса иВ сделал невозможными любые рыночные новые размещения ценных бумаг, – резюмирует главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова. – Ведь вВ результате удорожания и роста стоВ­иВ­моВ­сти кредитных ресурсов многие эмитенты оказались не вВ состоянии обслуживать свои обязательства. Опасения инвесторов по поводу платежеспособности – главный фактор, препятствующий восстановлению рынкаВ». По мнению Ивана Манаенко, терпеть осталось недолго: рынок восстановится кВ концу 2009В года. Система встала. Попытки транслировать миллиарды рублей госденег в реальный сектор через коммерческие банки потерпели фиаско. Не в последнюю очередь из-за проблем в самой финансовой сфере. В«Кредитные организации предпочли возВ­дерВ­жатьВ­ся от масштабного кредитования с целью сохранить достаточно хорошее качество своего портфеля, – отмечает Наталья Орлова. – Короткие иВ дешевые деньги ЦБ используются для увеличения валютной позиции, что обеспечивает высокую доходность и дает возможность не брать на себя кредитные рискиВ». Иными словами, в самый провальный с ликвидностью момент банки взяли паузу для адаптации своей бизнес-модели к новым реалиям. В«Деньги, которые давал Центробанк на транспортировку предприятиям, уходили в том числе на реВ­струкВ­туВ­риВ­заВ­цию банков – у них к тому моменту уже появилась большая доля невозвратовВ», – согласен Иван Манаенко. Банк России утверждает, что по итогам всего 2008В года объем кредитов, предоставленных нефинансовым организациям, возрос на треть до 12,1В трлн рублей. Но в конце года наблюдалось замедление. Частные банки даже из топ-10 резко снизили объемы кредитов, предоставляемых корпоративным клиентам. Так, за ноябрь портфель В«АльфыВ» похудел на 4,3%, Росбанка – на 1,8%, а В«Райффайзена» – на 1,2%. Кредиты могли получить три группы заемщиков (см. схему 2). Легче всего системообразующим компаниям, оказавшимся в В«списке ПутинаВ». В«Чиновники избирательно поддерживают предприятия сВ высоким мультипликативным эффектом для всей экономикиВ», – отмечает Алексей Демкин. А банки считают попадание в В«Список-295В» элементом повышения финансовой устойчивости компании и, следовательно, вероятности своевременного иВ полного возврата средств.Ставка отсечения. Фирмы поменьше оказались предоставлены сами себе. Многие из них были отнесены банками в категорию заемщиков сВ невысоким кредитным качеством, финансирование которых связано с серьезными рисками невозврата по причине неплатежеспособности или банкротства. Для немногих счастливчиков ставки резко возросли. В«Если говорить о кредитовании корпоративных клиентов в рублях, речь идет оВ 22–27% в случае отсутствия сильного кредитного риска, что предполагает премию в 6–8В п.В п. кВ первоклассным заемщикамВ», – указывает ведущий аналитик БФА Роман Дзугаев. Схожие же цифры называют многие руководители предприятий. В«Приходится брать, а что делать, – жалуется В«Ф.В» представитель достаточно крупной компании, работающей в пищевой проВ­мышВ­ленВ­ноВ­сти. – Банки готовы нас кредитовать под 22–23%, хотя еще полгода назад ставка была 12%. Но все равно это выгоднее, чем идти на условия досрочной оплаты ритейлерами поставок – те требуют 90% годоВ­выхВ». Стимулирование экономики дорогими деньгами больше похоже на попытку заработать на кризисе, негодует аналитик В«БрокеркредитсервисаВ» Олег Петропавловский: В«Работает глупая машина по высасыванию из компаний денег. Но тогда через некоторое время их попросту будет некуда вкладыватьВ». Без ущерба для бизнеса кредиты по таким ставкам не позволяет брать уровень рентабельности большинства производственных компаний, отмечает исполнительный директор В«Ярполимермаш-ТатнефтьВ» Владимир Симонов. Столь дорогие деньги разрушительны для предприятий. По подсчетам Центра макВ­роВ­эВ­коВ­ноВ­миВ­чеВ­скоВ­го анализа и краткосрочного прогнозирования, рост ставки на 1 п.В п. приводит к увеличению издержек в целом по экономике и обрабатывающим производствам на 0,26 п.В п. Это эквивалентно снижению прибыли в годовом выражении на 1,9–2%. Но если для крупного предприятия рост ставки с 9–11% до нынешних уровней чреват лишь снижением прибыли (примерно на треть), то среднего по размеру заемщика может привести к разоВ­рению. В В Кто разместил свои облигации в октябре–декабреЭмитент, номер выпускаОтрасльСроки эмиссииОбъем эмиссии, млн рублейПогашениеОрганизаторыАзот, 1 (Кемерово)Химия и нефтехимия18.09.2008-27.10.2008350017.09.2015н.д.Ак Барс Банк, 3Финансовый сектор28.10.2008300025.10.2011Ак Барс БанкАк Барс Банк, 4Финансовый сектор21.10.2008500015.10.2013Ак Барс БанкРазгуляй, БО-4АПК02.10.200850001.10.2009ГазпромбанкРазгуляй, БО-5АПК02.10.200850001.10.2009ГазпромбанкРазгуляй, БО-02АПК09.10.2008– 10.10.2008200008.10.2009ГазпромбанкРазгуляй, БО-6АПК09.10.2008– 10.10.200850008.10.2009ГазпромбанкРазгуляй, БО-11АПК20.11.2008100019.11.2009ГазпромбанкРазгуляй, БО-14АПК18.12.200850017.12.2009ГазпромбанкРазгуляй, БО-07АПК25.12.2008200024.12.2009ГазпромбанкГазпромбанк, 3Финансовый сектор06.10.20081000010.10.2011Газпромбанк, ВТБЖелдорипотека, 3Недвижимость24.09.2008200019.09.2012ТранскредитбанкЗапсибкомбанк, 1Финансовый сектор12.09.2008150015.09.2011РайффайзенбанкИпотечный агент АИЖК 2008-1, 1АФинансовый сектор25.12.2008793020.02.2041РайффайзенбанкИпотечный агент АИЖК 2008-1, 1БФинансовый сектор25.12.2008340220.02.2041РайффайзенбанкИркутскэнерго, 1Электроэнергетика04.12.2008500028.11.2013ГазпромбанкИФК РФА-Инвест, 1Финансовый сектор07.11.2008-27.11.200860004.11.2011БалтинвестбанкМТС, 1Телеком23.10.20081000017.10.2013Газпромбанк, Тройка Диалог, Райффайзенбанк, СбербанкМТС, 2Телеком28.10.20081000020.10.2015Газпромбанк, ИК Тройка Диалог, Райффайзенбанк, СбербанкРазгуляй-Финанс, 5АПК29.10.2008200023.10.2013ГазпромбанкРайффайзенбанк, 4Финансовый сектор09.12.20081000003.12.2013РайффайзенбанкРЖД, 9Транспорт19.11.20081500013.11.2013ВТБ, Газпромбанк, ИК Тройка Диалог, ТрансКредитБанк, СбербанкРЖД, 11Транспорт26.11.20081500018.11.2015ВТБ, Газпромбанк, ИК Тройка Диалог, ТрансКредитБанк, СбербанкРоссельхозбанк, 5Финансовый сектор09.12.20081000027.11.2018ВТБСтальфонд-Недвижимость, 1Строительство24.12.200860018.12.2013МеткомбанкТГК-2, 1Электроэнергетика02.09.2008308730.08.2011Росбанк, ГазэнергопромбанкТК Финанс, 2Лизинг08.09.2008100005.09.2011ТранскредитбанкХанты-Мансийский банк, 1Финансовый сектор27.10.2008300031.10.2011ГазпромбанкЭгида, 1Оптовая торговля23.09.2008– 28.10.20086217.09.2013н.д.Стратегия-лизинг, 2Лизинг10.11.2008-16.01.200950005.11.2013н.д.В В ИнтервьюНадежда Решетнева: В«Банкир – тот, кто предлагает зонтик во время безоблачной погодыВ»Исполнительный директор компании В«СовфрахтВ» размышляет об изменениях в поведении банков.В В IV квартале 2008 года вы привлекли однолетний кредит на 60 млн рублей вВ Международном банке Санкт-Петербурга. На каких условиях?– Детали соглашения с МБСП, как и с другими банками, носят конфиденциальный характер. Но считаются очень хорошими ставки по кредитам в рублях – 18–20%, в долларах – 15–16%.В В нынешних условиях средним по размеру компаниям довольно сложно привлечь заемное финансирование… – Главное – долгосрочное сотрудничество и понимание банком текущей ситуации, прозрачность компании. Мы информировали банки о ситуации в группе, готовили по итогам октября, ноября и продолжаем обновлять в текущем режиме Transport market view. Четко чувствуем, кто из банков стоит на двух ногах, а кто потерялся. Отрицательный пример – Кредит Европа банк. Диалог и сотрудничество не прервались, но исчезла обратная связь. Клиентский менеджер не отвечает на электронные письма, телефонные звонки. Прежде такого отношения мы не встречали.В На что пойдут привлеченные средства?– Пополнение оборотного капитала: кредитуем надежных клиентов, делаем предоплату поставщикам услуг, в частности РЖД.В Какой вы видите нынешнюю ситуацию с привлечением займов? – Мало кто из банков смог опровергнуть известное утверждение: В«банкир – это тот, кто предлагает зонтик во время безоблачной погодыВ». В банках, которые вели разумную кредитную политику, ситуация с оценкой рисков и качеством портфеля вВ большинстве своем решена. Мне кажется, работа встает на новые рельсы – с новыми сроками и ставками. Конечно, сейчас сложился рынок кредитора, а не заемщика. Принципиально изменился подход к оценке качества заемщиков и рисков. Важны не показатели компании по приВ­быльВ­ноВ­сти вВ долгосрочной перспективе или ретроспективе, а наличие положительного cash-flow и размер долговой нагрузки. Фактическое отсутствие сделок на рынке недвижимости иВ падение рынка ценных бумаг изменило подход к оценке залогов. Рынок облигаций для нас умер минимум на год.В Вы могли обойтись без займов?– Только при сокращении объемов перевозок. Кредитование клиентов, даже на три дня, требует финансовых средств. Но, по моему мнению, спад, начавшийся в октябре, остановился, ситуация стабилизировалась.В Охарактеризуйте нынешнее финансовое положение компании.– Благоприятным его не назову, но устойчивым – вполне. Оборот стабилизировался на уровне $45 млн в месяц (в сентябре он достигал $55 млн). Выручка в рублях не упала из-за девальвации. В I квартале мы рассчитываем на небольшой рост долларовой выручки по сравнению с IV кварталом 2008 года.В В Дмитрий Горизонтов: В«2009-й станет для лизинга годом “ядерной зимы”»Гендиректор Петербургской лизинговой компании чувствует себя увереннее коллег: ему помогает аффилированный банк.В В конце 2008 года ПЛК сумела привлечь кредит на 100 млн рублей от БФА. Как вам это удалось? – Мы достаточно активные заемщики, просто не афишируем этот факт. Компания работает с пятью банками, в том числе со Сбербанком и ВТБ. Кредит от БФА взят на два года, ставку назвать не могу. Конечно, это недостаточный срок для лизинговой компании, но что есть.В Проблем с заемным финансированием у ПЛК нет?– Изменений в отношениях с банками, в которых уже были открыты кредитные линии, не произошло. От сотрудничества они не отказываются, все действующие договоренности исполнялись и исполняются. Но когда мы попытались обратиться за новыми кредитами или лимитами, сразу возникли сложности: вВ предоставлении средств нам отказывали.В Но лизинговые компании сильно зависят от заемных средств. Какова ситуация на вашем рынке сейчас, если доступ к ним усложнился?– Здесь важно, как прежде компания строила свою финансовую политику. Если долгосрочные активы финансировались краткосрочными пассивами, то в момент кризиса наступает час расплаты. Возникает опасность дефолта или кассового разрыва. У нас с этим все нормально, активы соответствуют пассивам. Но у некоторых конкурентов ситуация действительно непростая.В Можно ожидать банкротств или поглощений?– 2009-й станет для лизинга годом В«ядерной зимыВ». Все заняты выбиванием долгов из дебиторов. В связи с проблемами на рынке уже зимой могут начаться процессы слияний и поглощений. Компании уже активно ведут переговоры друг с другом. Нам тоже поступило предложение стать покупателем. Велика вероятность того, что в течение ближайших трех-шести месяцев сделка состоится.В Как повышение ставок по банковским кредитам сказалось на бизнесе?– Компания несет урон. Пропорционально мы изменяем свои условия в отношении клиентов – и их количество сокращается. В оборотных средствах компании на займы приходится около 70%. Всплеск обращений со стороны клиентов пришелся на июнь – июль 2008 года, а в третьем – четвертом кварталах произошел резкий спад. По итогам 2008 года выручка уменьшилась примерно на 20% по сравнению сВ 2007В годом доВ 1,2 млрд рублей.В В Алексей Корня: В«Альтернативой был банковский кредитВ» Финансовый директор МТС рассказал, почему сотовый оператор обратился к рублевым инструментам.В Как компании удалось разместить два выпуска облигаций на 20 млрд рублей вВ конце 2008 года?– Привлечение займов – плановая деятельность компании. МТС имеет устойчивую финансовую позицию, у компании одно из самых низких на рынке отношение долговой нагрузки к рентабельности, стабильный денежный поток, высокие показатели финансовой устойчивости. Все это вызывает доверие кредитных институтов, уверенность со стороны кредиторов в способности компании уверенно обслуживать долг.В На что пойдут привлеченные средства? – На финансирование инвестпроектов, запланированных на 2008В год, в частности таких стратегических, как развитие сети 3G. Часть средств планируем направить на более активное развитие собственной розницы.В Вы могли обойтись без денег, вырученных от продажи облигаВ­ций? – В случае отказа от привлечения заемных средств вообще нам пришлось бы существенно корректировать собственные планы по инвестициям и операционной деятельности. Но мы выбирали из ряда инструментов. Альтернативой был банВ­ковВ­ский кредит. Но для банков покупка облигаций такого высокорейтингового заемщика, как МТС, имеет ряд преимуществ перед простым кредитованием (репо данных бумаг в ЦБ).В Как будете рассчитываться с инвесторами по этим займам? – Из собственных средств. При любом реалистичном сценарии компания генерирует достаточно денег для покрытия этих обязательств уже в 2010 году, когда по ним наступает оферта. На такой сценарий мы и ориентируемся. Вообще в текущих условиях 14% в рублях по купону – исключительно выгодная сделка, особенно если сравнить с эффективной рублевой ставкой по валютным кредитам.В МТС планирует подобные размещения в ближайшем будущем?– Их возможность определяется прежде всего доступностью средств и условиями выпусков, а также потребностями компании. Возможно, есть смысл рассмотреть рефинансирование валютной задолженности за счет рублевых инструментов. Последние кажутся нам привлекательными.В В Александр Солдатов: В«МыВ уже говорим не о прибыли, аВ оВ выживаемостиВ»Экс-глава группы В«РазгуляйВ», в начале февраля назначенный гендиректором сахарной компании В«РазгуляйВ», выбрал для привлечения денег биржевые облигации.В В последнем квартале 2008 года холдинг разместил семь выпусков облигаций на 7 млрд рублей. Как вам это удалось? – В условиях кризиса финансировать агросектор выгоднее, чем производство товаров не первой необходимости, потребление которых непредсказуемо. У нас стабильное потребление вВ достаточных объемах.В Кто купил бумаги?– Банки, в том числе организаторы размещений, и частично наши акционеры.В Выходит, это скрытое кредитование – не проще было обратиться за обычным кредитом?– Размещение облигаций удобней кредита, так как не требует залогов, а ставка ниже. Кроме того, инвесторы все равно ориентируются на показатель финансовой устойчивости компании. По облигациям эффективная ставка составила 16,2%. Кредиты нам соглашались давать под 18% и более.В Насколько критична для компании стоимость денег?– Если весь кредитный портфель В«РазгуляяВ» пересчитать по 18%, то для компании эта нагрузка будет непосильной. Мы уже говорим не о прибыли, а о выживаемости.В Биржевые облигации – пока не слишком популярный на рынке инструмент. Чем они вас привлекли? – Конечно, у них короткий срок обращения – всего год. Но во время кризиса размещать обыкновенные облигации можно хоть на три года, хоть на пять лет. И все равно покупатели принесут к оферте весь выпуск. Мне показалось, что сейчас выводить на рынок корпоративные облигации как-то вызывающе.В На что пойдут средства от займов? – Деньги от выпусков идут на перекредитование, чтобы подВ­дерВ­жать товарные остатки на высоком уровне.В Через год вам придется заплатить 7 млрд рублей…– Будем рефинансировать, запланированы выпуски облигаций на 2009 год. Часть задолженности погасим из собственных средств. Конечно, прибыль трудно прогнозировать, хотя мы все меры принимаем к повышению доходности и сокращению инвестиций. Но рассчитываем, что предстоящий год будет намного более удачным для сельского хозяйства. Уже наметился рост цен на зерновые, наблюдается устойчивый рост по сахару, который выводит бизнес на приемлемые уровни. Например, оптовая отпускная цена сахара – 20 рублей/кг на базисе Краснодара. А в конце года было 16,5 рублей/кг. Повышение произошло за две недели. Здесь свою роль сыграли введенные с 1 декабря запретительные пошлины на импорт сахара-сырца. С 15 февраля 2009 года вступят такие же меры вВ отношении риса. От подобных антикризисных мер агробизнесу станет полегче.

«Viberi» ЦИФРЫ НЕДЕЛИ
«Viberi» ЦИФРЫ НЕДЕЛИ$10тыс. на душу населения — уровень, которого должен достичь ВВП к концу этого года — началу следующего. Такой прогноз дал вице-премьер Александр Жуков.
74 негосударственных пенсионных фонда могут осуществлять деятельность в системе обязательного пенсионного страхования, еще 19 НПФ зарегистрировали страховые правила, но пока не направили уведомления о намерении включиться в работу на этом рынке. Такие данные приводит инспекция НПФ при Минтруде по состоянию на 9 августа.
13% — настолько с 1 сентября вырастут тарифы на трансляцию радио- и телепрограмм. Как поясняют в Министерстве культуры и массовых коммуникаций, это связано с инфляцией.
624 тыс. карат составила масса алмазов, приобретенных Гохраном России у компании «Алроса». Стоимость покупки — $42,5 млн. До конца года алмазная компания и Гохран должны совершить еще несколько сделок.
$18,24 млн составил очередной платеж России в бюджет миротворческих операций ООН. Для РФ это уже второй транш в нынешнем году: в феврале на поддержание мира было направлено более $16 млн.
5 млрд рублей составит объем финансирования программы переобустройства государственной границы России в 2005 году. Об этом сообщил министр финансов Алексей Кудрин.

«Viberi» СРОЧНО В НОМЕР
«Viberi» СРОЧНО В НОМЕРРеальный эффективный курс рубля за первый квартал этого года укрепился на 4,7%, об этом заявил глава Центрального банка Сергей Игнатьев на встрече с президентом Владимиром Путиным. По итогам года ЦБ прогнозирует укрепление курса на 3-5%.
Разведанных запасов нефти в России при существующем уровне добычи хватит только до 2010 года, считают в Минприроды. Как отмечают в министерстве, из-за того, что компании не ведут геологоразведочные работы, уровень воспроизводства запасов нефти значительно отстает от объемов добычи.
Минфин выплатил Международному валютному фонду $28,632 млн согласно графику погашения долгов. Это первый из четырех запланированных на апрель траншей.
Потребительская корзина россиянина в скором времени увеличится на 10% — в ней станет меньше углеводов и больше витаминов. Председатель думского комитета по труду и соцполитике Андрей Исаев рассказал, что специальная комиссия планирует представить обновленную корзину на рассмотрение правительства уже в апреле.
Размер золотовалютных резервов России по состоянию на 1 апреля составлял $83,398 млрд. Это на 8,4% больше, чем в начале года, но на 3,4% меньше, чем в марте. Такие данные приводит Центробанк.
Глава Госстроя Николай Кошман освобожден от должности. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Фрадков. Причины отставки чиновника и имя его преемника пока не сообщаются.

«Viberi» АВТОПРОБЕГОМ ПО НЕДОСЫПУ
«Viberi» АВТОПРОБЕГОМ ПО НЕДОСЫПУРадикально меняю распорядок дня. Из совы превращаюсь в жаворонка. Лето близится, просыпаться легче. Добираться до работы в ранний час проще, трудиться в одиночестве спокойнее.
Все началось с того, что во вторник перед планеркой мне предстояло доделать кое-какие дела. Ими, конечно, можно было заняться и в понедельник вечером, но еще в воскресенье с утра я знал, что в первый рабочий день недели буду чрезвычайно сонлив. Мучить себя не стал, покинул офис пораньше и пораньше протрубил отбой. Будильник же поставил на половину шестого утра. Именно в это время он пропищал. Уже через полчаса я отпирал гараж.
Я и раньше бывало колесил по городу до рассвета или на рассвете – встречал родственников и друзей на вокзалах и в аэропортах. Но в этот раз ощущения были иные, ибо я ехал на работу. Засек время. От ворот до ворот – 22 минуты. Рекорд. Среднее время в пути, если выезжать в «урочное» время, – 55 минут. На общественном транспорте на пять минут быстрее, но со всем возможным дискомфортом. Пока ехал, гадал, как отреагирует на мое столь ранее появление (примерно в 6.30) охрана, пустит ли на парковку, выдаст ли ключ от кабинета или, сославшись на какую-нибудь инструкцию, отправит досыпать в машине, ждать «штатного» наступления утра, то есть 8 часов. Проблем, однако же, никаких не возникло. И машину поставил удачно, хотя, к моему удивлению, свободными оказались далеко не самые удобные места и до рабочего места меня допустили. Расписываясь за ключ, обнаружил, что на работу я приехал отнюдь не первый, даже не второй и не третий.
Обнаружил в «вахтенном» журнале знакомую фамилию. С Олегом мы время от времени пересекаемся на совещаниях у «большого» руководства. Однажды после одного из таких совещаний он меня здорово выручил. Дело было позапрошлой зимой в лютые морозы. За стол к начальству я по привычке опаздывал. Едва припарковавшись, выскочил из машины, нажал кнопку на брелке и помчался в офис. Забытая магнитола продолжала вещать. Трудовой день закончился поздней ночью, и только тогда я понял, что завестись уже не смогу. Ловить кого-то на улице бесполезно – после одиннадцати мимо нашего здания проезжает одна машина в час. Все надежды возлагались на владельца старенького «гольфа» – единственного авто, остававшегося на парковке, не считая моего. Им оказался Олег, который не забывает выключать магнитолу и габариты, а потому его аккумулятор всегда в рабочем состоянии. Именно это меня и спасло в тот вечер.
Вторничным утром Олег, судя по росписи в журнале, уже работал, а его «гольф», если верить моим наблюдениям, отсутствовал. Расположившись в кабинете, загрузив «комп» и «покормив» вчерашними бумажками мусорную корзину, набрал номер Олега:
– Здравствуй, ты чего в такую рань приперся?
– Ну, наверное, по той же причине, что и ты – пробок боюсь.
– Ты разве сегодня за рулем? Что-то я твоего «гольфа» на парковке не наблюдаю.
– А «астру» новую узрел?
– Не обратил внимания. Обновил автопарк?
– Не без этого. «Гольфик» на заслуженный отдых в хорошие руки пристроил. Пока не развалится, летом на дачку саженцы возить будет, а зимой в гараже отсыпаться. А себе новую рабочую лошадку взял.
– В кредит?
– Ага. 20% сразу внес, остальное за три года отдам. Может быть, досрочно расплачусь. А вообще, у меня идея была воспользоваться «бай-бэком»…
– Чем-чем?
– «Бай – бэком». Приходишь в автосалон, выбираешь машину, вносишь первоначальный взнос, получаешь кредит, потом ключи. И катаешься себе на здоровье. В течение двух-трех лет погашаешь часть долга. А потом снова приезжаешь к дилеру, сдаешь ему авто на комиссию, банк получает свое, а ты – что останется. Коли душа к машинке прикипела – не вопрос: возвращай остаток долга, можешь даже в рассрочку, и катись дальше. Практика довольно распространенная.
– И почему ж ты ею не воспользовался?
– Из-за врожденного недоверия к торговцам и кредиторам. Во-первых, сам понимаешь, если я возьмусь продавать авто, то сделаю это с такой выгодой, которой меня не осчастливит ни один комиссионный магазин, тем более дилерский. Во-вторых, не хочется стеснять себя условиями комиссионного договора. В-третьих, ежемесячный платеж хоть и меньше выходит, но не настолько, чтобы подавить в себе ощущение, будто ты на арендованной машине ездишь.
– А насколько? если не секрет…
– Смотри: машина – $23 тыс., первоначальный взнос – $4600 (все в рублях, естественно, но считать привык в долларах, ты уж извини), кредит на три года. В месяц мне насчитали примерно $625. Теперь «бай-бэк»: та же цена, тот же взнос, тот же срок, ежемесячный платеж – $485. Плюс $5750 – единовременная выплата по прошествии трех лет. $625 минус $485, умножить на 36 месяцев – получается $5040. То есть экономии никакой.
– Но ты же можешь разницу между платежами в рост пустить…
– Могу, а оно мне надо? Сегодня я, допустим, найду банк с пополняемым вкладом под 9% (такая доходность нужна – проверял), а через год? Ставки же снижаются. А твои «пифы-мифы» меня не интересуют. Ну и потом, чем сложнее система, тем легче в ней запутаться. Пусть уж будет просто кредит, обычный, доступный моему пониманию кредит. Ты-то собираешься коня менять?
– В этом году вряд ли. К следующему февралю–марту подкопить постараюсь, за свою теперешнюю машину расплачусь, а там видно будет.
– А почему февраль–март?
– На новые авто предыдущего года скидка обычно предлагается, процентов 10–15%. Тоже ведь деньги, согласись.
– Соглашусь. Только вот нынче в очереди за иномарками стоять приходится, какие уж там «прошлогодки» и скидки…
– «Моя», вроде бы, всегда в наличии.
– И что ж это за «твоя»? Ты, кажется, и «фокус» новый хотел, и C4, и про 156-ю «альфу» заикался…
– …но так ничего и не купил. Именно поэтому сейчас предпочитаю не распространяться.
– Ладно, пахать пора. Будь здоров!
– И ты не кашляй!
На следующий день, то есть в среду, решил вновь приехать пораньше. Но постель отпустила меня только в начале седьмого, соответственно выехал минут на сорок позже, чем накануне. Задержка стоила мне дополнительного часа в пути.

«Viberi» Лица
«Viberi» ЛицаДмитрий Колчанов:«Мы готовим бизнес к любому развитию событий»Генеральный директор Jaguar Land Rover Russia рассказал о продажах премиум-брэндов в кризис и о том, сколько будут стоить автомобили в 2009 годуДмитрий, как ваша компания переживает непростые времена: сотрудников сокращаете?- Нет, мы как раз пока набираем. Причины две. Во-первых, бизнес очень вырос за последние годы: в 2004-м нас было 10 человек, а сегодня в 6 раз больше. Кроме того, активно росла дилерская сеть, а соответственно и количество людей, которые поддерживают на адекватном уровне отношения с нашими дилерами. Ну и во-вторых, как вы знаете, сейчас происходит наше отделение от Ford, связанное с покупкой JLR индийской компанией Tata. И если до этого мы с Ford являлись единым юридическим лицом – такие органы как бухгалтерия, логистика, и прочие были централизованы, — то теперь нам эти службы надо создавать самим, поэтому нужны люди.А непрофильные отделы не закроете?- Такого в планах тоже нет: единственное что мы сделаем – это, возможно, перераспределим ресурсы внутри себя: например, сейчас деятельность по расширению дилерской сети не будет столь активной, как раньше. Но это опять же не означает, что мы кого-то из-за этого сократим – вместо этого скорректируем деятельность отделов в рамках текущих задач.Что можете сказать о результатах российских продаж обоих брэндов, учитывая ситуацию на рынке?- Мы довольны тем, как идет бизнес и Land Rover, и Jaguar. Очень высокие результаты эти марки показали за 7 лет работы в России. По LR мы вышли на третье место в мире по продажам после Соединенных Штатов и домашнего рынка — Англии. Что еще более приятно, здесь по результатам продаж с января по октябрь этого LR занял первое место в премиум-секторе, опередив Audi, Mercedes, Bentley и даже Volvo. На самом деле феноменальное достижение, потому что у LR очень короткий модельный ряд – 5 машин всего, тогда как у конкурентов бывает по 10. Более того, Россия – одна из немногих стран, где эта марка так популярна.А что касается Jaguar, то это нишевый брэнд, который по определению никогда не будет продаваться как массовый продукт, но благодаря удачному позиционированию нам удалось добиться хорошего прироста продаж в этом году – порядка 80%, и что более важно, в мире мы заняли 9 место, что тоже очень неплохой результат.А пришлось корректировать планы продаж?- Дело в том, что мы их за счет первой половины года успели перевыполнить. А если говорить по прогнозам, то да, они пересматриваются регулярно: кризис вносит свои коррективы, он уже коснулся многих крупных игроков автомобильного рынка России, но мы все-таки чувствуем себя достаточно уверенно несмотря на такой регрессивный конец года.Что изменилось с тех пор, как хозяином JLR стала Тата?- Мы очень довольны тем, что у компании появился новый владелец, учитывая финансовые сложности Ford Motor Company. По большому счету приобретение JLR индийской компанией как бизнес можно назвать денежной инвестицией. Их отношение к этому бизнесу можно объяснить следующим образом: они покупали бизнес-план и команду профессионалов, которые способны его осуществить, и опирались на финансовый результат, которые были озвучены в процессе сделки с Ford. Самое интересное – никаких изменений в работе компании не проводилось, ни одного менеджера из Тата не было назначено, перепозиционирования брэндов не случилось, начало производства «Ягуаров» где-нибудь в Бомбее не произошло. То есть у нового владельца есть совершенно четкое понимание, что такое премиальные и люксовые брэнды, какие меры требуются для их успешного развития. В общем, все их действия сейчас направлены на то, чтобы поддержать компанию и обеспечить возможность дальнейшего ее развития. Лучшее, что может сделать сильный финансовый инвестор. У Тата в последнее время было достаточно много приобретений, и всегда ее руководителей отличает умение управлять и низкий уровень вмешательства.Что касается вашей карьеры – в JLR принято назначать руководителей из местных?- Если посмотреть на другие рынки – Францию, Италию, Испанию – то в большинстве случаев все-таки да, правда есть достаточно большое количество стран в Африке, Азии, Латинской Америке, куда на топовые должности приезжают экспаты, хотя де-факто и там есть сильный менеджмент, надежный персонал, способный принимать решения. Мой предшественник, допустим, — Эндрю Дэниел, англичанин, — теперь возглавляет отделение в Южной Африке.Ушел на повышение? — Скорее просто возглавил другой рынок, похожий по объему.Вы были финансовым директором в JLR Russia с самого начала своей карьеры здесь. Какой прогноз на 2009 год по авторынку можете дать, используя свой опыт?- Это достаточно сложно – давать прогнозы в текущей ситуации, потому что никто из нас реально не знает, как глубоко проникнет кризис в экономику, как долго он продлится, поэтому я уверен только в том, что он рано или поздно закончится. Кризис является неотъемлемой частью экономики, которая развивается циклично, но если он возникает, то обязательно проходит. А вот переломится ли тренд в следующем году и начнется ли рост, мне сказать сложно, и мы готовим бизнес к любому развитию событий, рассматривая сразу несколько сценариев. Я все-таки ожидал бы, что 2009 год в целом будет не хуже, чем 2008-й, хотя первая его половина скорее всего выдастся тяжелой – не надо быть экспертом, чтобы это предугадать. Но дальше, надеюсь, наступит стабилизация и постепенно рынок вернется к росту. Пока более детально рано прогнозировать.С чем сейчас производителям справиться труднее всего?- Основная сложность, и автомобильный ритейл ничем не отличается от других направлений, — это то, что все планирование деятельности, весь потенциал последних лет был направлен на рост: строились склады, нанималось большое количество персонала, занятого в дилерствах. Поэтому проблема не в том, что рост маленький, а в том, что именно на него закладывались.В ближайшее время все усилия будут направлены на избавление от складских запасов, компании начнут ориентироваться на новые уровни спроса. И пойдет нормальный бизнес – может быть, на более низких оборотах продаж, но успешный, доходный, предсказуемый и стабильный.Будет ли взлет продаж, когда кризис отступит?- У меня нет никаких сомнений, что в России большой потенциал для роста: есть несколько факторов, которые предполагают такого рода развитие событий. Если сравнить нас с европейцами или американцами, то их автопарки из расчета на душу населения больше российского в 4-5 раз. Плюс, если посмотреть на текущую ситуацию, мы увидим, что автомобили на наших дорогах еще и старые – я имею в виду не Москву и Санкт-Петербург, а регионы. Будет постепенное вымывание старого парка и замена его новым.Кроме того, есть и чисто экономические предпосылки. Мы в последние годы наблюдали рост ВВП на уровне 7-8%, и если вернемся к этой цифре, то снова увидим подъем в сфере продаж транспорта. Я думаю, что через какое-то время рынок стабилизируется, и возобновится плавный рост.Когда?- Сложность в том, что ситуация не совсем обычная. Это кризис ликвидности, а не экономических показателей – они-то как раз неплохие. Поэтому развитие может быть любым: как очень быстрый возврат к росту, так и длительная рецессия.Задумываетесь о локальном производстве в России?- Все зависит от того, насколько быстро до каких размеров мы вырастем. Много лет анализируем этот вопрос, возвращаясь к нему ежегодно. Дело в том, что нынешняя экономическая модель, предлагаемая государством, подразумевает, что заградительные пошлины и тот уровень поддержки, который есть в России, а также качество местных комплектующих – все это позволяет производить машины с хорошей доходностью начиная от 20 тысяч экземпляров одной модели. Пока мы столько не продаем. Кроме того, основные факторы, оправдывающие организацию локального производства, – это или дешевая рабочая сила (Россия, как известно, этим не отличается), или доступные компоненты (здесь напрочь нет комплектующей базы). Всего, что пока делалось для производителей правительством, пока недостаточно для нас. Важным моментом для премиум-брэнда также является факт, откуда машина прибыла – для покупателей важно, что LR приехал именно из Англии, это реноме.На ваших сервисах нет проблем с обслуживанием?- На фоне галопирующего роста продаж нам было необходимо серьезно вкладываться в сервисную инфраструктуру, чтобы она не отставала ни в коем случае от того парка автомобилей который есть сейчас на рынке, что мы и делали. Поэтому сейчас нам хватает мощностей, которые у нас есть во всех городах России, где мы представлены. При этом активно вкладываемся в повышение качества сервисного обслуживания, у нас много программ, которые стоят нам многие миллионы долларов. Уделяем внимание развитию дилерского персонала, улучшению операционных процессов в дилерствах. Проводим огромное количество обучающих тренингов – касающихся и продаж, и отношений с клиентами. Но делаем это не только под воздействием рынка, а также в соответствии с жесткими стандартами производителя.Англичане приезжают вас проверять?- Мы контролируем себя сами, а они нам доверяют.Долго ли в случае поломки клиенту приходится ждать деталь на замену?- Зависит от дилерского центра. У нас есть склад в Москве, где постоянно наличествует более 90% любых запчастей – мы открыли его в 2005-м. Поэтому у московского дилера деталь появится в день обращения, или на следующий. Что касается регионов, то до самого дальнего дилера из Москвы любая запчасть дойдет за 2 дня. Хотя у региональных представителей тоже есть свои склады – не такие большие, как наш центральный, но кое-что необходимое там есть.А очереди на прохождение ТО возникают?- Как правило, нет. Но здесь важный нюанс: многие клиенты выбирают конкретного дилера, и чем последний популярнее, тем больше вероятность очереди в 1-2-3 дня. В то время как в другом техцентре не будет никого. Кстати, поскольку это премиум-класс, то и более высокий уровень сервиса: сдавший свой LR на ремонт более чем на 1 день получает подменный автомобиль, и пользуется им до завершения работ. У каждого дилера достаточное количество машин на этот случай. Этот парк выделяем мы. В Америке, кстати, такая практика распространена почти для всех классов машин.Дмитрий, вы закончили МВА. Помогает вам это в работе?- Вы знаете, да. Я думаю, что основное призвание программ МВА в том, что они дают широту знаний, позволяют набраться опыта в тех областях, где у вас возникли некоторые пробелы, и формально расширяют кругозор. Основной вывод, который я вынес из курса, — в том, что нет единых, «правильных» подходов в ведении бизнеса. Раньше думал, что есть. На самом деле все сложнее: существует необходимость принимать решения в каждой конкретной ситуации, в которой мы оказываемся. При важно учитывать все – какой персонал, какая атмосфера и прочее.Есть ли приоритет у того, кто приходит на собеседование с работодателем, имея диплом МВА – скажем, сегодня, в пору кризиса?- Все зависит от работодателя. В одних организациях возлагают много надежд на имеющих квалификацию, в других не обратят на нее никакого внимания. В принципе в западном мире это полезная вещь. А в России сложно – многие сейчас получают квалификацию не выезжая за рубеж, имеют дипломы «российского МВА». Я учился в Англии. Не могу сказать, лучше тамошнее обучение или хуже – мне не с чем сравнивать, но все-таки я бы ожидал что на Западе качество этого образования повыше. С другой стороны, в российском МВА есть преимущество – люди учатся с людьми из их же круга, которые также делают бизнес здесь в России, и наряду со знаниями нарабатывают полезные связи.Наверное, и у вас была такая возможность. С вами ведь учились соотечественники, и не один год?- Обучение у меня заняло 3 года с хвостиком, но я не все это время провел за книгами – уже работая в JLR, я ездил в Англию на сессии. Так что постигал науку без отрыва от рабочего процесса в основном: находился в Англии лишь 5-6 недель в году. А подружиться с однокурсниками больше шансов все-таки у тех, кто полностью погружается в среду, учится и работает в одном месте.Вернемся к теме кризиса: что бы вы порекомендовали частному инвестору?- На мой взгляд, в какой-то момент будут очень интересными инвестиции в рынок акций. Сейчас также хорошее время, чтобы распределить деньги по депозитам. В чем хранить? Я бы хеджировался между несколькими валютами. Кроме того, своим друзьям и знакомым я советую именно в данный период покупать автомобиль.Вообще-то многие отложили покупку нового авто именно из-за кризиса.- И напрасно. Я не собираюсь проводить пропаганду, но объективно происходит следующее. Сейчас склады производителей сильно затоварены, и мы не исключение. В ближайшее время эти запасы будут распродавать, привлекая существенными бонусами. Долго ли продлится эта ситуация? Не думаю: справившись с избытком машин на складах, компании скорректируют предложение со спросом, и интересные возможности уйдут – это очевидно. Кроме того, со следующего года цены будут повышаться, в том числе из-за изменений в валютной корзине, а потому, что компаниям придется покрывать неизбежные затраты. На новые модели, я думаю, цены поднимутся уже в начале года.Беседовала Анна Чистоделова

«Viberi» ПРОГНОЗЫ
«Viberi» ПРОГНОЗЫВадим Зуев, аналитик ИК «Русские финансовые традиции»:– Участники торгов будут ориентироваться на данные, поступающие с американских торговых площадок, а также макроэкономическую статистику. Другим важнейшим фактором остается конъюнктура сырьевых рынков. Прогнозируемый рост запасов сырой нефти и нефтепродуктов в США, а также понижение целевых рекомендаций по нефти наиболее влиятельными инвестбанками приведут к снижению стоимости сырья. Традиционно это негативно сказывается на российских фондовых индексах. Индекс РТС продолжит колебания в диапазоне 1654–1729 пунктов. Наиболее вероятен узкий коридор 1688–1701 пункт. Существенный рост мы едва ли увидим, поскольку по сырьевым бумагам будут преобладать продажи, а до начала рождественского ралли еще далеко. Однако акции телекоммуникационных компаний имеют небольшой потенциал роста – на 5–6%.
Андрей Громадин, аналитик инвестиционного департамента МДМ-банка:– Российский рынок оставался достаточно спокойным на прошлой неделе, несмотря на значительные колебания цены на нефть. На этой неделе наиболее вероятным является диапазон колебаний 1690–1730 пунктов по индексу РТС. Порадовать инвесторов хорошими финансовыми результатами смогут МТС и «Вымпелком». Кроме того, в конце ноября – начале декабря ожидается финансовый отчет «Газпрома» по международным стандартам за второй квартал. Газовая монополия также может преподнести приятный сюрприз, как это было с итогами первого квартала.

Банкиры не хотят проверять клиентов — Банки — № 21 (62) 31 мая — 6 июня 2004 — Архив — Выбери!by
Банкиры не хотят проверять клиентов — Банки — № 21 (62) 31 мая — 6 июня 2004 — Архив№ 21 (62) 31 МАЯ — 6 ИЮНЯ 2004 БАНКИАссоциация региональных банков России (АРБР) направила письмо первому зампреду ЦБ Андрею Козлову с просьбой придать разрабатываемым рекомендациям «По организации управления правовым риском и риском потери деловой репутации в банках» декларативный характер. Исследовав проект документа, эксперты пришли к выводу, что его выполнение проблематично. Одним из основных элементов управления правовым риском, по версии ЦБ, является принцип «Знай своего клиента», требующий тщательных проверок. Однако в АРБР считают, что это не только увеличит стоимость и время совершения банковских операций, но и вызовет недовольство клиентов, которые начнут попросту переходить на обслуживание в другие банки. По мнению банкиров, сейчас в России нет реальной возможности выполнять такие рекомендации, поэтому они «будут выполняться лишь настолько, насколько это будет необходимо для отсутствия претензий со стороны соответствующих теруправлений ЦБ».
Шантаж подействовалСобинбанк и Агентство по реструктуризации кредитных организаций (АРКО) — один из акционеров банка — объявили о примирении. Еще накануне агентство обратилось в ЦБ с просьбой не пускать Собинбанк в систему обязательного страхования вкладов, обвинив того в использовании фиктивных схем формирования капитала. Причиной же конфликта стало известие о проведении допэмиссии акций Собинбанка, которая была полностью выкуплена его топ-менеджерами. В результате пакет АРКО, которому от реструктуризации «СБС-Агро» досталось 8% акций Собинбанка, был размыт до 3,33%. Ранее АРКО безуспешно пыталось продать свою долю, в том числе и руководству банка. Однако после недавнего собрания акционеров Собинбанка и. о. главы АРКО Марина Чекурова сообщила об отсутствии разногласий. По мнению наблюдателей, топ-менеджмент, испугавшись перспективы не пройти отбор в систему страхования вкладов, все же решил купить пакет АРКО по устраивающей агентство цене.

«Viberi» — Версия для печати
«Viberi» — Версия для печати(8) Ильдар Муслимов занял пост председателя правления банка «Уралсиб»Свою карьеру в «Уралсибе», а тогда еще Башкредитбанке Ильдар Муслимов начал в 1993 году ведущим юрисконсультом. Работая последние годы в должности зампредседателя правления, он курировал корпоративный бизнес. Сегодня «Уралсиб» занимает второе место на рынке кредитования малого и среднего бизнеса и входит в число крупнейших российских банков. При непосредственном участии Ильдара Муслимова произошла одна из крупнейших в Центральной и Восточной Европе финансовая сделка по слиянию пяти российских банков под брэндом «Уралсиб». С таким послужным списком новый председатель правления продолжит активно расширять все направления бизнеса банка.(8) Тимур Кастров ­назначен старшим вице-президентом СобинбанкаТимур Кастров работает в банковской сфере с 1995 года и начинал простым операционистом Промрадтехбанка. В 1997 году он перешел в Московский кредитный банк, совершив здесь за 5 лет значительный карьерный рывок от начальника кредитного отдела до заместителя председателя правления. С 2002-го занимал посты председателя правления Индустриального сберегательного банка, первого заместителя председателя правления Московского кредитного банка, первого заместителя председателя правления Металлургического инвестиционного банка. В новой должности Тимур Кастров будет наращивать присутствие Собинбанка в сфере корпоративного кредитования, в частности, малого и среднего бизнеса и контролировать риски.(7) Илья Саттаров стал руководителем региональной дирекции по Южному федеральному округу БСЖВОн возглавлял краснодарский филиал банка «Сосьете Женераль Восток» с 2007 года. До 2010-го новой должности Ильи Саттарова не существовало. Укрупненная структура была создана для управления филиалами на юге России, объединив пять подразделений банка в Краснодаре, Сочи, Ставрополе, Ростове-на-Дону и Волгограде. Илья Саттаров с 1997 года работает в банковской сфере. С 2000-го по 2007 годы он совершенствовал свою карьеру в краснодарском филиале Альфа-банка, пройдя путь от сотрудника в отделе по привлечению клиентов до вице-президента и директора по корпоративному бизнесу. Не исключено, что с назначением Ильи Саттарова руководство БСЖВ планирует открывать новые филиалы банка в ЮФО.(7) Вадим Юрьев утвержден в должности исполнительного директора банка «Русский стандарт»В финансовой сфере Вадим Юрьев уже отметил «совершеннолетие». Последние годы развивал свою карьеру в Росбанке, где руководил департаментом розничного бизнеса и курировал деятельность банка в московском регионе. С 2007-го по 2009 год он был председателем правления Ипотекбанка, до которого с 2004 года возглавлял управление розничного бизнеса в Альфа-банке. В «Русском стандарте» Вадим Юрьев будет заниматься внедрением новых сервисных технологий и расширением круга финансовых услуг. (6) Александр ­Лебедев ­назначил себя президентом Национального резервного банкаСамопровозглашенный президент и основатель НРБ решил «лично заниматься дальнейшим развитием банка». Причина, по которой Александр Лебедев хочет лично возглавлять НРБ, банальна – недовольство работой менеджмента, хотя банк за 9 месяцев прошлого года получил 2,9 млрд рублей прибыли по МФСО. Но у него большой объем невозвратов. У нового президента грандиозные планы. После принятия закона о стройсберкассах в НРБ намерены сразу же запустить этот накопительный продукт. Также он собирается «повысить прозрачность работы банка», разобравшись с бонусами. В розничном секторе в течение года НРБ собирается открыть 30 точек продаж в Москве и регионах.