Рубрика: Статьи

«Viberi» Профсоюз «GM-Автоваза» протестует против увольнения трети рабочих
«Viberi» Профсоюз «GM-Автоваза» протестует против увольнения трети рабочихПрофсоюз «GM-Автоваза» протестует против увольнения трети рабочих23.01.2009 18:48Компания «GM-Автоваз» объявила о сокращении 400 рабочих, это 29% численности персонала, занятого на выпуске единственной модели завода – Chevrolet Niva. Завод еще не возобновил работу, прерванную 15 декабря, но уже известно, что в новом году он перейдет с двухсменного на односменный режим. Профсоюз предприятия обратился в прокуратуру за защитой трудовых прав, нарушенных работодателем.Причины для столь решительных действий руководства завода – резкое снижение спроса. По итогам 2008 года «GM-Автоваз» увеличила производство на 0,7%, выпустив 54,6 тыс. внедорожников Chevrolet Niva, при том, что продажи автомобилей фактически остались на уровне 2007 года (48,6 тыс.). В декабре было продано всего 3 тыс. автомобилей против показателя в 5 тыс. машин за аналогичный период 2007 года. Реализация Chevrolet Niva на экспортных рынках по итогам минувшего года также сократилась на 27,9% — до 4,6 тыс. машин. Таким образом, на конец 2008 года непроданными остались 2,5% от годового выпуска (53,3 тыс. автомобилей).Аналитики прогнозируют дальнейшее падение спроса на продукцию завода. «Несмотря на то, что стоимость автомобиля Niva (от 382 тыс. рублей) в два раза ниже цены импортных конкурентов, он не попадает под категорию бюджетных машин стоимостью до 350 тыс. рублей, для которых будет действовать правительственный кредит. Кроме того, в условиях кризиса многие предпочтут не переплачивать за преимущества полноприводного внедорожника, выбрав более доступный и дешевый в эксплуатации автомобиль», — подчеркивают эксперты.Справка:По данным «Автосельхозмашхолдинга» (АСМ-Холдинг), производство автомобилей в России в 2008 году увеличилось на 3,9% по сравнению с предыдущим годом — до 1,72 млн. В частности, было произведено 1,48 млн легковых автомобилей (+14%) и 257,5 тыс. грузовых (-10,56%). Кроме того, в России по итогам года было сделано 591,1 тыс. легковых автомобилей иностранных марок (+30,2%) и 19,2 тыс. грузовиков иностранных моделей (+19,8%). Производство автобусов в России в 2008 году сократилось на 25,3% по сравнению с предыдущим годом — до 66,5 тыс. Из них 3,69 тыс. 690 автобусов иностранных моделей.По мнению заместителя гендиректора АСМ-Холдинга Александра Ковригина, продажи легковых автомобилей на территории России в 2009 году сократятся на 17-20% по сравнению с предыдущим годом — до 2,6-2,7 млн, грузовых автомобилей — на 30-33% — до 285-300 тыс., автобусов — на 7% — до около 60 тыс.Выбери!by-онлайнТеги: GM-АвтовазВсе новости

«Viberi» КРАТКО
«Viberi» КРАТКОВнешторгбанк договорился о получении $100 млн от банков группы Nordea для расширения финансирования российской экономики.
Хоум кредит энд Финанс банк получил первый транш кредита в размере 1 млрд рублей от ING bank. Общий объем кредитной линии составляет 5 млрд рублей, срок — три года. Кроме того, банку открыты кредитные линии в чешских Prvni Mestska banka и eBanka на общую сумму 3 млрд чешских крон на срок четыре года.
Банк «Сосьете Женераль Восток»: кредитный комитет ЕБРР одобрил предоставление банку и ее лизинговой компании трех синдицированных кредитов общим объемом $125 млн. Средства будут направлены на увеличение объемов кредитования клиентов, развитие ипотечной программы и финансирование лизинговых операций.
Банк «Ингосстрах-Союз» переименован в банк «Союз».
Пробизнесбанк выпустит облигационный заем на сумму 800 млн рублей по номиналу. Срок обращения бумаг — 1,5 года, номинал — 1 тыс. рублей, через 9 месяцев предполагается объявить оферту. Размещение облигаций будет проходить по открытой подписке через торговую систему ММВБ. Преимущественное право приобретения бумаг акционерам или иным лицам не предоставляется.
Балтийский банк выступит организатором размещения облигационного займа машиностроительного завода «Арсенал» в объеме 300 млн рублей по номиналу. Срок обращения бумаг — три года, ожидаемая доходность — 15,5% годовых.
Газпромбанк зарегистрировал в ЦБ два общих фонда банковского управления — «Консервативный» и «Страховые резервы». Первый будет размещать средства физических и юридических лиц, второй — деньги страховых компаний.
Национальный космический банк приобрел 29,1% акций белорусского Белвнешэкономбанка за $5,1 млн.
Банк «Компания по проектному финансированию»: ЦБ прекратил деятельность временной администрации в банке. Это связано с решением Арбитражного суда Москвы о признании банка банкротом.
Ярмарочный банк из Нижнего Новгорода признан арбитражным судом банкротом, в нем введено конкурсное производство, управлять которым будет Евгений Скиба.

Сокровища Третьего рейха вызвали споры — ОТДЫХ — № 36 (77) 27 сентября — 3 октября 2004 — Номера за 2004 год — Архив — Выбери!by
Сокровища Третьего рейха вызвали споры — ОТДЫХ — № 36 (77) 27 сентября — 3 октября 2004 — Номера за 2004 год — Архив27.09.2004 16:20ЦЕННОСТИ. В берлинском музее современного искусства «Гамбургский вокзал» открылась выставка произведений из коллекции Фридриха Кристиана Флика, которая уже претендует на звание самого спорного арт-события этого года. Дело в том, что дед нынешнего владельца собрания Фридрих Флик, который и положил начало коллекции, в годы Второй мировой войны нажился на поставке вооружения для нацистского режима и использовании труда 50 тыс. военнопленных и заключенных концлагерей. Среди упреков, раздающихся в адрес организатора нынешней выставки, — обвинение в желании отмыть через искусство «кровавые деньги», а также отказ Фридриха Кристиана Флика выплачивать компенсации бывшим подневольным рабочим (он предпочел создать Фонд против ксенофобии, расизма и нетерпимости с капиталом в 10 млн евро). Присутствовавший на открытии выставки канцлер Германии Герхард Шредер заявил, что к преступлениям деда внук не имеет никакого отношения. Между тем ранее в проведении этой выставки отказали Цюрих и Лондон. Коллекция Фридриха Кристиана Флика насчитывает более 2 тыс. картин, скульптур, фотографий, инсталляций, в том числе и 70 работ американского художника Брюса Наумана. Собрание оценивается в 300 млн евро.

В курсе — Облигации — № 26 (67) 19 — 25 июля 2004 — Архив — Выбери!by
В курсе — Облигации — № 26 (67) 19 — 25 июля 2004 — Архив№ 26 (67) 19 — 25 ИЮЛЯ 2004 ОБЛИГАЦИИОбибанк 12 июля досрочно погасил на условиях оферты первый выпуск облигаций, размещенный 10 января 2003 года в объеме 165 млн рублей сроком на два года.
Промсвязьбанк откладывает на неопределенное время выпуск еврооблигаций, запланированный в объеме $200 млн, и рублевых облигаций на 600 млн рублей в связи с не удовлетворяющей эмитента рыночной ситуацией. Банк планировал выпуск евробондов на конец июня — начало июля 2004 года, а рублевые облигации хотел выпустить в июне, но уже отложил выпуск.
«Северо-западная лесопромышленная компания» 15 июля исполнила оферту по своему облигационному займу объемом 300 млн рублей с погашением в июле 2006 года. К досрочному погашению было предъявлено бумаг на сумму 73,899 млн рублей. Было удовлетворено 27 заявок от 9 инвесторов.
Moody’s присвоил долгосрочный рейтинг Ва2 облигациям, выпущенным Германией на часть российского долга. Бумаги были выпущены в виде сертификатов участия в кредите (CLN) тремя траншами на срок три, пять и десять лет на общую сумму $5 млрд.
Минфин РФ снизил прогноз чистого привлечения с внутреннего рынка в текущем году со 108 млрд рублей до 92 млрд рублей. Ожидается, что в следующем году сальдо по внутренним заимствованиям будет еще меньше и составит 89 млрд рублей. Сокращение в текущем году будет проведено в основном в отношении коротких займов.
Группа «ОСТ» в преддверии оферты 20 июля по своим облигациям решила выставить еще одну оферту в январе 2005 года по цене 101,45%. Простая доходность, соответствующая новой цене оферты, равна 16,92%, эффективная доходность — 17,64%.
«Российские железные дороги» подтвердили намерение выпустить рублевые облигации в сентябре 2004 года, увеличив планируемый объем эмиссии до 12 млрд рублей. Данный объем может быть разбит на три выпуска облигаций со сроками обращения один, три и пять лет каждый по 4 млрд рублей. В первом полугодии 2005 года госкомпания планирует выпустить еврооблигации. Moody’s присвоил РЖД долгосрочный необеспеченный рейтинг эмитента Baa3, соответствующий суверенному рейтингу РФ, со стабильным прогнозом.

Архив журнала Выбери!by.
«Viberi» Архив журнала Выбери!by.Частная дума10 советов о личных финансахЯнварь — самое правильное время для приведения собственных финансов в порядок. Начать можно прямо сегодня, воспользовавшись следующими советами.Дорогие товарищиПогашение с бычьим прицеломЧто будетФинансово-экономический календарь на неделюГосударствоРобингуды возвращаютсяНАЛОГИ. Группа депутатов Госдумы предлагает вернуться к прогрессивной шкале налога на доходы физических лиц. Соответствующие изменения в Налоговый кодекс они уже внесли на рассмотрение Госдумы.«Медный» бунтПротест. Главы Минфина, Минэкономразвития и Минздравсоцразвития, а возможно, и все правительство во главе с Михаилом Фрадковым могут лишиться портфелей.Новаторы четвертого созываЗаконы. В прошлом году Госдума начала работать в новом составе. «Выбери!by» попытался разобраться, к чему привели «монополия» партии власти и нововведения в виде «нулевого» чтения. БанкиБольшой капитал для малой сделкиАренда. Новый год лизинговый бизнес встретил c двумя тенденциями: укрупнения компаний, предоставляющих услуги финансовой аренды (лизинга), и расширения обслуживания малого и среднего бизнеса.Лучшие годовые отчетыДокументы. «Выбери!by» подвел итоги конкурса, объявленного в ноябре прошлого года (см. № 43). В нем участвовало около 70 кредитных организаций, пять из них победили в семи заявленных номинациях.СтрахованиеВиталий Метельков: «У нас не может быть заказных дел»Интервью. Наступивший год станет годом борьбы со схемотехниками. По словам начальника управления надзора и финансового контроля Росстрахнадзора Виталия Метелькова, перечень компаний, которых ожидает проверка, уже готов.КомпанииАлександр Горин: «Скелеты в шкафах — основная проблема»Интервью. Генеральный директор и партнер российского офиса консалтинговой компании Accenture Александр Горин дает целый ряд рекомендаций собственникам и менеджерам, банкирам и страховщикам.Леонид Векшин: «Госгарантии будем использовать эффективнее»Интервью. Директор департамента финансов Агентства по ипотечному жилищному кредитованию Леонид Векшин рассказал о планах заимствований АИЖК на 2005 год. Финансовые рынкиПочем билет во второй эшелонИнвестиции. По амплитуде колебаний котировок «голубые фишки» значительно уступают акциям второго эшелона. Поэтому вложения в бумаги с низкой ликвидностью более перспективны, но и более рискованны.Деривативами — по рискамСхемы. По мере приближения российского финансового рынка к западным стандартам его участники осваивают новые инструменты управления рисками — кредитные деривативы.Мировые финансыКонтртеррористический активВалюта. Инвесторы считают швейцарский франк одним из самых надежных «укрытий» от геополитических рисков для своих капиталов.Личные финансыЗаграничный шопинг может подорожатьТаможня. Принятие новой инициативы таможенной службы оставит туристам возможность возвращаться домой лишь с сувенирами. Дорогостоящие вещи, да и просто дорогую одежду провезти через границу будет непросто.Что сделать в январеПамятка. Начало года существует не только для того, чтобы в очередной раз бросить курить, есть после 18 часов и начать, наконец, заниматься спортом. В это время стоит задуматься и о более реальных делах.ПИФы проиграли депозитамИнвестиции. Минувший год стал одним из самых неудачных для инвесторов паевых фондов. Их средний годовой доход едва позволил одолеть инфляцию и оказался ниже, чем доход по банковским вкладам.Цунамоустойчивый туризмПутешествия. Цунами, обрушившееся на Юго-Восточную Азию, смогло затопить целые острова. Но сбить цены на путевки на курорты в пострадавших от стихии странах ему оказалось не под силу.Стихия пронеслась мимо полисаФорс-мажор. Выплаты туристам, пострадавшим от стихии на курортах Юго-Восточной Азии, едва ли будут значительными. И дело не только в том, что россияне экономят на страховке. Рынок пока не готов предложить им максимальную защиту.У самого Черного моряНедвижимость. Наездившись по миру, обеспеченные россияне вновь обратили свое внимание на Крым. 2004 год стал рекордным по количеству туристов и темпам роста цен на местную недвижимость.ОбразованиеМолодые неспециалистыПроблема. Каждый год высшие школы России выпускают тысячи дипломированных экономистов, но по-настоящему эффективных выпускников среди них крайне мало. Основная причина — низкое качество образования, хотя в последние годы наметились и положительные тенденции. ГосударствоЦитата неделиВладимир Пилигин, председатель Комитета Госдумы РФ по конституционному законодательству.

«Viberi» ПРОГНОЗЫ
«Viberi» ПРОГНОЗЫРуслан Тонгиев, начальник управления торговых операций банка «Петрокоммерц»:– Позитивная информация о состоянии американской экономики не привела к существенным изменениям на валютном рынке. Участники рынка использовали данные для фиксации длинных позиций по доллару. На этой неделе вероятно продолжение падения американской валюты. Динамика рынка будет определяться предстоящим заседанием ФРС. С большой долей вероятности можно говорить о том, что ставка останется без изменений. В этой связи внимание участников будет приковано к комментариям американских денежных властей.
Олег Жуков, начальник отдела активных операций и МБК казначейства СДМ-банка:– Падающие цены на нефть оказывают поддержку американской валюте. Краткосрочные перспективы пары евро/доллар подразумевают высокую вероятность продолжения нисходящего движения. Евро необходимо подняться выше $1,2950, а затем преодолеть более сильное сопротивление около $1,3015, чтобы заглушить «медвежий» настрой. Полагаю, что евро получит поддержку на уровнях $1,2805–1,2820, сопротивление же встретит на уровне $1,3050–1,3065, если не произойдет непредвиденных значимых событий.

«Viberi» Январь: проверки на дорогах
«Viberi» Январь: проверки на дорогахВ преддверии новогодних праздников начальник отдела административной практики и дознания ГУ ГИБДД Владимир Кузин заявлял, что наказание в виде штрафа за отсутствие полиса ОСАГО с начала года будет неминуемо, однако тотальных проверок всех автомобилей не планируется. Предполагалось, что проверка наличия страховки вместе с другими документами будет проводиться при нарушении правил дорожного движения. При этом автовладельцы, не успевшие оформить страховку, еще имеют возможность это сделать. Однако в первых числах января российские водители убедились в том, что шутки кончились. В Приморском крае, начиная с объявленной даты — 1 января, водителям, у которых при проверке документов не оказалось полиса, уже приходится уплачивать штраф, о чем заявил главный государственный инспектор края Юрий Оборин. Между тем руководители приморской ГАИ ранее заявляли, что как минимум до февраля 2004 года охоты на водителей, не оформивших «автогражданку», не будет. Однако ряд сотрудников патрульно-постовых служб Владивостока не восприняли рекомендаций собственного начальства: 1 января закон формально вступил в силу и штраф за отсутствие полиса уже взимается, достигая 800 рублей.
Жители Москвы также получили возможность ощутить силу закона. Одной из «жертв» проверок на столичных дорогах стал сотрудник журнала «Выбери!by». Предъявив по просьбе инспектора стикер, выданный страховой компанией, бланки извещения о ДТП, а также ксерокопию страхового полиса, журналист услышал, что обязан возить с собой его оригинал, который во избежание потери лежит дома. Как оказалось, копией отделаться невозможно. В то же время законом предусмотрено, что инспектор «имеет возможность с учетом условий службы предоставить нарушителю разумное время для представления документов». Однако на предложение журналиста подождать, пока он привезет полис, инспектор ответил отказом. В итоге сотруднику журнала вручили протокол для представления его в группу разбора. Так что полис при себе иметь необходимо, хотя бы ради экономии времени и нервов.
Кстати, в законодательстве имеется откровенный казус: согласно постановлению Правительства РФ от 18 декабря 2003 года, за отсутствие полиса ОСАГО на руках у водителя его автомобиль может быть помещен на штрафстоянку, в то время как не застраховавшего автогражданскую ответственность вообще штрафуют на сумму в размере от пяти до восьми МРОТ и отпускают. Однако, если в течение трех часов автовладелец предъявит забытый дома документ, платить за штрафстоянку ему не придется.
Вообще январь стал богатым на события для владельцев транспортных средств. Так, в силу вступили поправки в Правила дорожного движения. Они запрещают оставлять машины на тротуарах, если этого не позволяет специальная разметка или дорожные знаки. А автомобили с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонны теперь не могут занимать крайний левый ряд на дорогах с тремя или более полосами для движения. Кроме того, поправки в ПДД предписывают водителям объезжать справа островки безопасности, тумбы и другие дорожные сооружения на дорогах с двусторонним движением, если знаки или разметка этому не противоречат.

«Viberi» ИНТРИГА НЕДЕЛИ: Хлебный занавес
«Viberi» ИНТРИГА НЕДЕЛИ: Хлебный занавес26 сентября состоится заседание Межведомственной комиссии при правительстве РФ, на котором будут решать, стоит ли вводить ограничения на экспорт зерна.
Мировые цены на все злаковые культуры бьют рекорды. Стоимость тонны пшеницы с поставкой в декабре на Чикагской зерновой бирже с 11 по 18 сентября выросла на $10,84 – до $327,2. Россия пока в стороне от этих процессов. Так, стоимость тонны пшеницы 3-го класса (самый распространенный сорт, используемый для производства муки для хлебопекарной промышленности) в течение последних недель застыла на отметке 5,9 тыс. рублей. Причина в том, что трейдеры пока не заключают договоров на фьючерсные поставки российского зерна, опасаясь неисполнения контрактов из-за введения ограничительных санкций. А они возможны.
Чтобы не допустить увеличения экспорта и роста цен на зерно внутри страны, МЭРТ предлагает три способа воздейстия на рынок: полный запрет экспорта зерновых, введение 10–25% таможенных пошлин,товарная интервенция. Два года назад, когда зерно сильно подешевело, МЭРТ, дабы рынок не рухнул, скупил 1,5 млн тонн пшеницы в резервный фонд (зерно может храниться 2–3 года). Теперь предлагается пустить ее в продажу. По мнению представителей Российского зернового союза (РЗС), инициативы МЭРТ губительны для рынка. До окончания уборки урожая делать прогнозы по ситуации со злаковыми в России рано. Предварительный прогноз по сборам – более 76 млн тонн. «Дефицита пшеницы не будет, а экспорт не должен превысить уровень прошлого года, который составил 12 млн тонн, – уверяет директор информационно-аналитического департамента РЗС Сергей Шаховец. – Резкое увеличение экспорта зерна невозможно даже технически. Пропускная способность российских портов всего 2 млн тонн зерновых в месяц».
Все предлагаемые меры демонстрируют отсутствие какой-либо внятной государственной политики по отношению к сельским жителям. Чиновники оказались не готовы к тому, что пшеница внезапно сравняется по спросу с нефтью. «Задача МЭРТа любой ценой сдержать рост цен на зерно и хлеб, а крестьяне, наоборот, почувствовали вкус денег – сейчас цена впервые за 10 лет на 0,9–1,9 тыс. рублей больше себестоимости тонны пшеницы, – говорит Сергей Шаховец. – Появилась возможность обновить технику, закупить качественные семена, расширить посевные площади. Если зерновиков лишат потенциальной прибыли, то какой смысл считать развитие сельского хозяйства приоритетным национальным проектом?»

«Viberi» Рубен Варданян: «»Росгосстрах» перестал быть феодальным государством»
«»Росгосстрах» перестал быть феодальным государством»- Какую роль играет «Росгосстрах» в развитии «Тройки Диалога»?
— Это крупнейший проект «Тройки», и очень важный проект для меня лично. Его значение огромно, потому что благодаря «Росгосстраху» мы стали компанией совсем другого масштаба. Кроме того, эта структура очень важна с точки зрения будущего развития финансовой системы России.
— С чем вы столкнулись в момент прихода на должность гендиректора РГС в 2002 году?
— Когда мы купили первый пакет акций (49% в 2001 году. — «Ф.»), на нас смотрели с большим удивлением. Компания к тому времени совершенно потеряла все позиции в Москве, брэнд ассоциировался с «совковой» ментальностью, специалисты разбегались, компания из года в год теряла свою долю на рынке, каждый региональный директор сам определял стиль управления. Многие мои знакомые считали, что я сделал опрометчивый, если не безумный, шаг в своей карьере управленца. Но, когда все кругом говорят, что компания обречена и поднять ее невозможно, у меня появляется желание доказать, что нет ничего невозможного. Настроение было боевое. Но ситуация была действительно критической, поэтому компания и оценивалась так дешево. А нам было интересно посмотреть, насколько организацию такого уровня возможно перестроить.
— Как система управления изменилась за время вашего руководства?
— Было бы уместно провести аналогию с феодальным государством. Центральный офис РГС можно было представить слабым королем, который получал налоги (отчисления от взносов, собираемых в регионах). Их размер зависел от степени влияния короля на удельных князей, каждый из которых устанавливал свои правила и законы. В общем, не было единой компании, а было огромное количество разрозненных «дочек». Центр не имел никакого финансового рычага, чтобы воздействовать на обширную структуру.
Приватизация «Росгосстраха» стала первым прецедентом, когда компания такого масштаба получила частного инвестора. Блокирующий пакет сохраняет государство, и мы считаем это важным. Нам удалось объединить все дочерние компании. Теперь осталось по одной компании в каждом из семи федеральных округов плюс выделенные «дочки» в Москве, Башкирии и Татарстане. Мы смогли объединить «дочки», обслуживающие Москву и Подмосковье, что также потребовало титанических усилий. Пришлось столкнуться с некоторым саботажем, когда наши решения и приказы игнорировались. Из-за этого за два года мы поменяли более 35 региональных директоров. Удалось консолидировать все финансовые потоки в центре, что ранее было невозможным: систему «Росгосстраха» обслуживало около 70 банков. Мы объединили функции перестрахования, ввели управленческую отчетность. Сделали единую методологическую базу и единую продуктовую линейку. Наладили горизонтальные коммуникации. Решение проблемы в одной региональной компании никак не помогало решить аналогичную проблему в другом регионе. Выяснилось, что сотрудники одного уровня не общаются между собой.
— По официальной версии, ваш уход с поста гендиректора обусловлен вступлением РГС в новый этап реформирования. Каковы дальнейшие планы развития?
— Наследие «Росгосстраха» — это 2300 филиалов. Огромная уникальная сеть, но также и очень неэффективная. Филиалы разбросаны по регионам совершенно хаотично. Изначальной проблемой РГС было то, что при небольших сборах издержки были очень большие, в несколько раз выше, чем у наших конкурентов. Теперь нам предстоит принимать решения о перегруппировке и реорганизации сети с точки зрения открытия и закрытия филиалов. Второе направление — это организация центров урегулирования убытков. В прошлом году мы их открыли 230, теперь предстоит повысить их эффективность, улучшить методологию работы.
— Чем все-таки вызван ваш уход?
— Когда мы начинали этот проект, не было доверия ни к системе, ни к команде менеджеров, ни к собственникам. Доверия не было ни у общества, ни у государственных структур, ни у клиентов, ни у сотрудников. В этот период было важно мое ежедневное присутствие и соответственно нагрузка была огромнейшая. Сейчас ситуация стабилизировалась, компания работает в нормальном режиме, и в постоянном контроле с моей стороны больше нет необходимости.
— Вы собираетесь курировать бизнес «Тройки», связанный с накопительным и пенсионным страхованием…
— Этот бизнес не ограничен системой «Росгосстраха». Некоторые проекты «Тройки» связаны с развитием пенсионных фондов. Что касается страхования жизни, то до конца марта будет принято решение о выделении этого бизнеса в самостоятельное направление, после чего в течение года будет составлен бизнес-план и подобрана команда.

«Viberi» — Блоги — Игорь Виттель (06.03.2010)
«Viberi» — Блоги — Игорь Виттель (06.03.2010)Сегодня, дорогие мои ­друзья, я расскажу вам, как работает турбизнес в России. Это чистой воды пирамидаПредставьте себе тропический курорт Простоквашино, на который каждый сезон приезжает толпа русских туристов. Рынок туров туда держат три компании: «Папа-тур», «Мама-тур» и «Дядя Федор-тур». Ну и пара компаний поменьше. Тут на рынке, продав велосипед, появляется наш старый знакомый почтальон Печкин. Прикинув шапку к носу, он решает пустить полученные от торговли велосипедами деньги на то, чтобы подемпинговать на рынке поездок в Простоквашино. Связей на рынке у него нет, цен хороших получить неоткуда и потому демпинговать он может, работая с нулевой или отрицательной маржой.Через какое-то время финансы кончаются и что видит наш почтальон? Правильно. Монстры рынка слегка потрепаны, но живы и готовы работать дальше, а на рынке уже появился «Шарик-тур». Подзаработав на продаже фототехники, он тоже решил, что самый умный. Все начинается по новой… но уже без почтальона.Теперь вернемся к нашим «крупнячкам». Там тоже ребята сидят не сказать чтоб шибко умные. И регулярно, каждый сезон, промахи­ваются с расчетами. То есть вот решают они, что на будущий год в Простоквашино под пальмы приедут 200 тысяч туристов, блоки в отелях выкупят, чартерные цепочки ставят, а туристов приезжает, скажем, вдвое меньше. Что делать? Правильно! Дем-пин-го-вать! Потому что денежки уже заплачены и теперь хоть в разы дешевле, но продавать надо.Для полноты картины на рынке еще есть «Матроскин-тур». Который вообще на этом рынке собирается делать ровно одну вещь: поработать пару лет, скопить клиентскую базу, и в один прекрасный день смотаться с деньгами, клиентов попросту кинув.Живут нормально на этом рынке как раз операторы поменьше, делающие упор не на цену, а на качество, или благополучно нашедшие свою нишу.Дело в том, что дискаунтеры и лоукостеры – это прекрасный бизнес, но требующий мозгов, адского труда и создания инфраструктуры.К чему приводит желание поиграть на этом поле, не учитывая специфики, мы видим на примере наших авиадискаунтеров. Очень, скажем прямо, грустное зрелище.Проблема характерна, кстати, не только для туризма. Страховщики вот тоже развлекаются: «Мы сейчас вам продадим страховку подешевле», – думают они, – долю рынка захватим, а потом развернемся». Через пару-тройку лет, когда наступает пик выплат, а входящий тонкий денежный ручеек так и не превращается в полноводную реку, наступает Момент Истины. Вы же понимаете, что происходит с бассейном, если из него вытекает быстрее, чем втекает?Бизнесмен, вступая на скользкую ниву демпинга, помни: скорее всего, получится как в анекдоте: «и денег не заработаешь, и с ребятами нехорошо выйдет». Покупатель, помни, где бывает уцененный сыр и чем он пахнет. И все дружно: не забывайте включать мозг и чувство меры.