Без причин для падения — ТОВАРНЫЙ РЫНОК — № 35 (76) 20-26 сентября 2004 — Архив — Выбери!by
Без причин для падения — ТОВАРНЫЙ РЫНОК — № 35 (76) 20-26 сентября 2004 — АрхивАлександр Патрикеев patrikeev(at)finansmag.ruНа Международной нефтяной бирже в Лондоне (IPE) цена фьючерсных контрактов на нефть марки Brent с поставкой в ноябре составила в четверг $40,75 за баррель против $39,79 за баррель, зафиксированных по итогам торгов 10 сентября. Российская нефть марки Urals с поставкой в порты Средиземноморья стоила 16 сентября $37,33 за баррель, тогда как ее итоговая стоимость в предыдущую неделю составила $35,37 за баррель. Таким образом, за четыре торговых дня стоимость вышеуказанных сортов нефти повысилась на 2,41% и 5,54% соответственно.
Причин для роста цен было предостаточно, тогда как для их снижения — практически ни одной. Главное событие для нефтяного рынка — заседание ОПЕК в Вене 15 сентября чуда не принесло. Картель принял решение увеличить квоты на 1 млн баррелей в сутки до 27 млн баррелей, тем самым даже не полностью легализовав нынешнее перепроизводство. Оно, по оценкам экспертов, составляет сейчас 28 млн баррелей в сутки. Таким образом, с одной стороны, ОПЕК показывает свое стремление добиться снижения цен, однако с другой — демонстрирует, что реально в этом не заинтересован. В любой момент можно снизить добычу до официальной — под любым предлогом. На фоне принятого решения по-другому теперь можно трактовать заявление президента картеля о том, что сейчас предложение нефти на мировом рынке превышает спрос на 1,5 млн баррелей в сутки.
Дополнительными стимулами для биржевых «быков» стали очередной подрыв в Ираке северного нефтепровода, по которому «черное золото» поставлялось на экспорт через турецкий порт, а также ураган «Иван» высшей степени опасности, достигший Мексиканского залива, в результате чего здесь была приостановлена добыча и переработка нефти. Ну и, наконец, очередной еженедельный отчет Министерства энергетики США не принес ничего хорошего — запасы нефти вновь сократились, на этот раз на 7,1 млн баррелей до 278,6 млн баррелей, а бензиновые — снизились на 1,6 млн баррелей до 202,5 млн баррелей.
Рубрики