Правила перевозки грузов автомобильным транспортом: перспективы развития
Правила перевозки грузов автомобильным транспортом: перспективы развитияС теоэкономической точки зрения Республика Беларусь в настоящее время является важнейшим звеном складывающейся Евразийской макротранзитной модели мирового класса, обеспечивающей налаживание эффективной товаропроводящей сети между мировыми торговыми центрами (анклавами) Европейским союзом и Азиатско-Тихоокеанским регионом.В этих условиях для национальной экономики чрезвычайно важным является использование транзита как формы международного товародвижения, для интеграции на максимально выгодных условиях в глобальные товаропроводящие сети. Как подчеркивал Президент Республики Беларусь, транзитный потенциал страны является мощным ресурсом, который используется для решения национальных экономических проблем. Целый ряд стран, особенно Европы, таких как Польша, Германия, Венгрия, Чехия, Голландия, обладая относительно небольшой территорией, используют выгодное географическое положение, превратив транзит в существенную статью своих бюджетов.В то же время в работах белорусских ученых-экономистов не в полной мере исследованы проблемы эффективного использования транзитного потенциала по перемещению грузов (грузопотоков), а также механизм таможенного регулирования данного вида хозяйственной деятельности в Республике Беларусь.В этой связи научные и прикладные исследования, направленные на обеспечение условий пропуска перспективных потоков транспорта, товаров и пассажиров, отвечающих современным международным требованиям с минимальными затратами времени при пересечении государственной и таможенной границы Республики Беларусь, приобретают особую актуальность.Анализ статистических данных, характеризующих экономическую деятельность транспортной отрасли, свидетельствует, что по транзитной привлекательности Беларусь пока сохраняет конкурентоспособность в рамках расширенной Европы. Так, в 2006 г. через границу республики прошло 580 тыс. иностранных грузовых автомобилей. Транзит (включая автомобильный, трубопроводный и железнодорожный транспорт, воздушные сообщения) принес нашей стране 1,5 млрд долларов дохода.Всеми видами транспорта перемещено более 600 млн тонн грузов. Несмотря на то, что доля автомобильного транспорта в общем объеме транзита (около 135 млн тонн) кажется незначительной, именно он приносит наибольшие отчисления в бюджет. Из 12 млн тонн грузов, перевезенных автомобильным транспортом в евро-азиатском сообщении, около 7,8 млн тонн перемещено транзитом через Беларусь, что в два раза превышает суммарный объем транзита через Латвию (4 млн тонн) и Украину (2,5 млн тонн). При этом придорожный сервис заработал на транзите 670 млн. долларов. По расчетным данным Минтранса каждый грузовой перевозчик оставляет в республике 150 долларов (из них 77% на заправки и иные сервисные услуги; 16 % на оплату проезда по трассе М-1/Е 30).В настоящее время транзитная привлекательность Беларуси в значительной степени обусловлена ее исключительно выгодным положением в европейской транспортной сети: основу транспортной сети республики составляют автомобильные дороги, имеющие международное значение. Ряд автомобильных дорог Беларуси включен в Перечень международных автомобильных дорог СНГ согласно Протоколу о международных авто-мобильных дорогах Содружества от 11 сентября 1998 г. С учетом данного фактора по прогнозным данным Государственного таможенного комитета (далее ГТК) и Министерства транспорта и коммуникаций (далее обеспечить бесперебойную обработку (в том числе и таможенную) планируемого транзитного грузопотока.На транзитную привлекательность Беларуси влияют состояние и организация государственного контроля при пересечении таможенной границы. Согласно Инструкции о порядке пропуска через Государственную границу Республики Беларусь лиц, транспортных средств и товаров в пунктах пропуска при въезде в страну в автодорожных пунктах осуществляются: пограничный контроль; санитарно-карантинный контроль; ветеринарный контроль; фитосанитарный контроль; автомобильный контроль.Каждая из перечисленных служб государственного контроля имеет свою информационную базу данных, которая содержит в основном одинаковые сведения о перевозчике, транспортном средстве, объеме и характере перемещаемого груза. Внесение каждой из контролирующих служб этих данных в «свой» компьютер приводит международных перевозчиков к значительным временным издержкам. Так, например, по данным Министерства транспорта и коммуникаций Финляндии, ежегодные убытки европейских перевозчиков на границе ЕС-РФ составляют около 900 млн евро. По оценке Минтранса России потери российских перевозчиков по основным пунктам пропуска составили за 2006 г. свыше ПО млн долларов против 50 млн в 2005-м.Поэтому весьма актуальна возможность введения принципа «одно окно» для государственного контроля за международными грузопотоками, перемещаемыми через таможенную границу Беларуси. Исследования показывают, что по мере того, как объектом управления становятся не только материальные потоки отдельных стран (регионов), товаропотоки межгосударственного обмена, экономическая составляющая деятельности таможенных органов (создание условий, способствующих ускорению товарооборота через таможенную границу), равно как иных субъектов хозяйствования, предопределяет необходимость ее осуществления на принципах логистики.Во многих литературных источниках и логистических словарях раскрываются понятие и содержание различных видов логистики в зависимости от характера экономической деятельности, сферы применения и т.п., однако отсутствуют даже упоминания о таможенной логистике. В то же время применение принципа «одно окно», по сути являющегося логистическим подходом в сфере государственного управления, перспективно не только для отдельных ведомств и структур внутри государства, но и для международной торговли, так как это создает возможности для ускорения перемещения через границы международных товаропотоков и более эффективного использования государственными органами и предпринимательскими структурами человеческих и материальных ресурсов.
Поскольку реализация данного подхода затрагивает интересы перевозчиков многих стран, полагаем целесообразным проведение заинтересованными лицами (Минтрансом, ГТК, белорусскими перевозчиками, участниками внешнеэкономической деятельности, экспедиторами, и др.) мониторинга документов международных организаций, а также опыта зарубежных стран для разработки концепции внедрения принципа «одно окно» при осуществлении внешнеторговых операций в Республике Беларусь.Учитывая, что темой публикации не охватывается разработка методологических основ такой концепции, тем не менее полагаем целесообразным отметить, что в ее основе должен находиться подход, направленный на сокращение количества государственных контрольных органов и осуществляемых ими видов контроля за международными перевозками, в том числе транзитными. Непосредственно в режимной зоне должны осуществляться лишь пограничный и таможенный контроль.Контроль иными службами Минздравом, Минсельхозом, Минтрансом должен осуществляться лишь в исключительных случаях, за пределами режимной зоны АПП. Такой подход обусловливает принятие мер по созданию единой интегрированной автоматизированной системы контроля, которой могли бы свободно пользоваться все государственные контролирующие органы.В Республике Беларусь в последние годы наблюдается устойчивая тенденция ежегодного роста внешнеторгового оборота на 25-30 %. Соответственно возрастает количество оформленных таможенными органами документов. Причем выполнение возрастающих задач по таможенному оформлению товаров и транспортных средств осуществляется в основном за счет внутренних резервов таможенных органов, т.е. путем перераспределения численности пограничных и внутренних пунктов таможенного оформления и их сотрудников. В этом аспекте, на наш взгляд, весьма актуальным является исследование вопроса об освобождении таможенных органов от выполнения несвойственных им функций, связанных со строительством и реконструкцией таможенной инфраструктуры, «навязанной» им еще в бытность СССР, когда в условиях ее монополизации государством «доступ» иным субъектам в сферу внешнеэкономической деятельности был практически закрыт.В тоже время в странах рыночной экономики, например в соседней Польше, таможенные органы участвуют в данном процессе лишь на стадии проектирования объекта, когда требуется учет их мнения о технических особенностях зданий и сооружений, обусловленных спецификой осуществления таможенных технологий. Строительство и содержание АПП это прерогатива местной власти. В России в настоящее время транспортной общественностью обсуждается вопрос о передаче АПП в ведение Минтранса.Учитывая, что вопросы обустройства дополнительных полос для разделения транспортных потоков и внедрения системы «зеленых» и «красных каналов», устройство смотровых ям, обустройство подъездных путей, развитие инфраструктуры придорожного сервиса не являются составляющими таможенного дела, обоснованным видится передача их в ведение Минтранса и облисполкомов. Это будет способствовать сосредоточению усилий таможенной службы республики на выполнении их основной задачи, определенной новым Таможенным кодексом всемерно способствовать ускорению международного товарооборота.Однако совершенствование технологий таможенной переработки международных товаропотоков не должно снижать роль контрольных функций таможенных органов в обеспечении экономической безопасности страны, прежде всего, в пресечении незаконного вовлечения в хозяйственный оборот товаров и транспортных средств, в отношении которых неуплачены (недоплачены) таможенные платежи. Как свидетельствуют данные таможенной практики стран СНГ, более половины нарушений таможенных правил совершается с ведома, а нередко и с участием, международных автоперевозчиков. О масштабах ввода товаров в незаконный экономический оборот на территории Беларуси могут свидетельствовать следующие данные.Так, в 2003 г. таможенными органами пресечено свыше 17 тысяч правонарушений и преступлений. Стоимость изъятого товара составила почти 75 млн долларов при том, что из всего грузопотока было проверено лишь 2 %. В 2006 г. погранвойсками (ГКПВ) пресечено незаконное перемещение товаров и транспортных средств через государственную границу на сумму 6 842,2 млн рублей. Не исключением в этом плане являются и транзитные перевозки грузов.Так, например, по данным ГТК в течение 2005-2006 гг. пределы республики не покинули 47 транспортных средств с грузами, следовавшими в Калининградском направлении и изначально предназначавшиеся для российских субъектов хозяйствования. Все эти товары стоимостью около 10 млн долларов «растворились», т.е. были вовлечены в незаконный экономический оборот без уплаты в бюджет таможенных платежей.Сегодня появляются все более совершенные транснациональные схемы «ухода» от налогообложения, в том числе и от уплаты таможенных платежей, что требует от таможенных органов принятия адекватных мер борьбы. Так, в последнее время таможенные органы ЕврАзЭс сталкиваются с фактами, когда территории этих государств используются субъектами хозяйствования как транзитный коридор для перемещения международных товаропотоков в рамках внешнеторговых контрактов, в которых применена трансфертная цена, т.е. цена, которая отличается от объективно сформированной рыночной цены при совершении аналогичных международных торговых сделок.Подобные манипуляции занижение цен на экспортируемые или их завышение на импортируемые товары, работы, услуги обычно осуществляются для перемещения части прибыли в государства, где условия налогообложения более привлекательны, т.е. речь идет об уклонении от уплаты налогов.Сегодня ни одно государство в мире не в состоянии содержать таможенную службу, которая могла бы осуществлять всеобъемлющий и исчерпывающий контроль за каждой внешнеторговой операцией без ущерба для самой внешней торговли. В означенном ракурсе особая роль должна отводиться разработке прикладных критериев выборочное осуществления таможенного контроля в Республике Беларусь, обусловленного объективным анализом информации о перемещаемых товарах и транспортных средствах, а не субъективным мнением должностного лица таможенного органа. Методологическая же основа для разработки вопроса уже определена Киотской конвенцией по упрощению и гармонизации таможенных процедур, которая получила название «система управления рисками».Наше исследование показывает, что минимизация ущерба от недополучения таможенных платежей должна осуществляться на основе внедрения в деятельность таможенной службы общепринятых в экономике методологий анализа рисков. Вместе с тем, как свидетельствует анализ литературы, возможности и перспективы использования экономических, и в частности математических, методов построения стратегии таможенного контроля экономической наукой практически не разработаны.
Рубрика: Статьи
Газпромбанк идет на встречу своим заемщикам
Газпромбанк идет на встречу своим заемщикамОпубликовано Ноябрь 8, 2015Если обращаться к тексту письма, которое было разослано сотрудниками банковских отделений на адреса заемщиков, то из него следует, что им последним дают возможность закрывать кредитные обязательства согласно льготному курсу. Речь идет о 50 и 60 рублях за доллар и евро соответственно. Также в письме уточняется информация о том, что срок действия подобной акции до 31 марта 2016 года, однако за банком остается право пересмотра предложенных условий при ухудшении экономической ситуации в стране. Заместитель главы департамента розничной продукции в лице Ю. Елсуновой отмечает, что руководства Газпромбанка идет навстречу своим клиентам благодаря предоставлению некоторых преференций в сегменте погашения задолженности по ипотечному кредитованию. Безусловно, такой поворот событий нельзя называть идеальным, ибо регулятор хотел определенно других действий, но по факту даже предлагаемое послабление в значительной степени позволит сделать процесс обслуживания задолженностей по кредитам в разы проще. В связи с этим нужно напомнить, что сравнительно недавно Центробанк выступил с рекомендациями в адрес банковских отделений государства, согласно которым необходимо конвертировать ипотечные кредиты в долларах согласно курсу 39 рублей за одну валютную единицу. Аналитики компании Fich высказались в ключе того, что логика в предложенной программе Газпромбанка присутствует, с чем спорить было бы неправильно. По их мнению, пусть банки имеют незначительные потери из-за поддержания условий льготного курса, заемщики все равно не отказываются от продолжения обслуживания взятых ранее кредитов по ипотеке в долларах и евро. Внимания заслуживает тот факт, что Газпромбанк не стал первым в своем роде банком, который принял столь весомое решение по переходу на льготный курс. Напомним, Хоум Кредит уже в начале 2015 года предоставил возможность заемщикам закрыть задолженность в соответствии с льготным курсом в 45 рублей. Хотя, если быть до конца точными, предложенная Хоум Кредит программа базируется на основе индивидуального подхода к заемщику. Если же вас интересуют дешевые брусовые дома, то рекомендуем посетить специализированный интернет ресурс. На нем представлен большой выбор брусовых домов по привлекательно низким ценам.
Аннотация к журналу «Бухгалтерский учет и налоги в торговле и общественном питании» №5’2002
Аннотация к журналу «Бухгалтерский учет и налоги в торговле и общественном питании» №5’2002 СОДЕРЖАНИЕ
Краткий комментарий к новым законодательным и нормативным актам знакомит читателей
с новациями в законотворчестве по вопросам бухгалтерского учета и налогообложения.
Опубликованы комментарии к наиболее интересным документам для работников торговли
и общепита.
В статье «РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОДУКТОВ ПИТАНИЯ РОЗНИЧНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ
УЧРЕЖДЕНИЯМ» достаточно подробно рассмотрены вопросы организации
бухгалтерского учета и налогообложения операций реализации организациями
розничной торговли товаров учреждениям (детским садам, школам, учреждениям
здравоохранения). Наряду с общей схемой учета реализации товара изложен
порядок учета многооборотной тары. Приведены схемы проводок, отражающих
различные варианты учета расходов на транспортировку продуктов питания до
покупателя. Материал снабжен числовыми примерами.Статья «УЧЕТ ТОВАРНО-МАТЕРИАЛЬНЫХ ЦЕННОСТЕЙ ПРИ НЕПОЛУЧЕНИИ ОТ
ПОСТАВЩИКА РАСЧЕТНЫХ ДОКУМЕНТОВ».В ряде случаев торговые организации и предприятия общественного питания
сталкиваются с проблемой отражения в бухгалтерском учете фактически поступивших
товарно-материальных ценностей, на которые отсутствуют расчетные документы,
подтверждающие цены продавца (поставщика). Такие поставки получили свое
название неотфактурованных.В каком порядке следует решать вопросы, связанные с приемкой таких ценностей,
их оформлением, отражением в бухгалтерском учете, а также с организацией
расчетов с поставщиками, подробно и прокомментировано в статье.Материал публикации достоин особого внимания и по той причине, что основан
он на положениях новых Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных
запасов, снабжен многочисленными практическими примерами с отражением
в них и налоговых аспектов.Статья «УЧЕТ РЕАЛИЗАЦИИ ТОВАРОВ И ПРОДУКТОВ ПИТАНИЯ В БУФЕТАХ».Деятельность буфетов предполагает реализацию изготовленных другими предприятиями
общепита изделий кухни, а также перепродажи товаров (сигарет, напитков,
непереработанных продуктов питания и т.д.).Учет реализации продукции и товаров буфетами (а также определение их
себестоимости) имеет свои определенные особенности.Главной из них является то обстоятельство, что буфеты могут осуществлять
свою деятельность либо как структурное подразделение более крупного предприятия
общепита (например, ресторана), либо в качестве самостоятельного юридического
лица. В зависимости от этого в буфетах строится бухгалтерский учет поступления
и реализации изделий кухни и товаров для перепродажи. Этим и другим вопросам
посвящена настоящая статья.В статье «УЧЕТ МНОГООБОРОТНОЙ ТАРЫ, ПОСТУПИВШЕЙ ОТ ПОСТАВЩИКОВ,
В ОРГАНИЗАЦИЯХ ТОРГОВЛИ И ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ» рассматриваются
вопросы отражения в бухгалтерском учете операций с многооборотной тарой,
включая тару, передаваемую покупателям по залоговым ценам, а также тару-оборудование.
Приводятся комментарии к требованиям нормативных документов и практические
рекомендации по организации учета тары. Материал проиллюстрирован примерами.Статья «ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ТОРГОВЛИ И ОБЩЕСТВЕННОГО
ПИТАНИЯ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ И ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ РЕЖИМЫ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ».Специфика деятельности предприятий торговли и общественного питания неразрывно
связана с использованием такого специального режима учета рабочего времени,
как суммированный. В статье подробно рассматриваются его составные элемента,
правила использования и документального оформления, на основе нового Трудового
кодекса РФ.Кроме этого, в публикации можно познакомиться с новыми нормами продолжительности
рабочего времени, правилами использования режимов неполного и гибкого
рабочего времени, ненормированного рабочего дня. Отдельное внимание уделено
проблемам использования труда работников в ночное и сверхурочное время,
в выходные и праздничные дни.Статья «ОСНОВНЫЕ ГАРАНТИИ И КОМПЕНСАЦИИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ РАБОТНИКАМ
ПРЕДПРИЯТИЙ ТОРГОВЛИ И ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ПОЛОЖЕНИЯМИ
НОВОГО ТРУДОВОГО КОДЕКСА РФ».Вступивший с 1 февраля 2002 года в свою силу новый Трудовой кодекс РФ
несколько изменил, а в ряде случаев уточнил, правила предоставления сотрудникам
предусмотренных действующим законодательством гарантий и компенсаций.
Автор статьи на основе анализа новых и ранее действовавших положений приводит
в связи с этим сравнительную характеристику.Среди особо заслуживающих внимания — сокращение случаев сохранения за
работниками среднего заработка; уточнение порядка предоставления гарантий
лицам, совмещающим работу с обучением в учебных заведениях; правила выплаты
компенсаций за использование работодателем имущества, принадлежащего работнику;
случаи выплаты выходного пособия и особенности расчета при этом среднего
заработка, и многое другое. В статье «ПРАВОВОЙ КОММЕНТАРИЙ К КОДЕКСУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ
АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ» обстоятельно и широко освещены
вопросы административно-правового регулирования предпринимательской деятельности
в связи с вступлением в силу Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях.Сделан акцент на наиболее значимых изменениях, корректирующих важнейшие
институты административного права. В статье подробно освещены вопросы
административно-правового регулирования различных аспектов и сфер хозяйственной
деятельности предприятий торговли и общественного питания, таких как защита
прав потребителей, торговля, обеспечения кассовой дисциплины, порядка
работы с денежной наличностью и ККМ, бухгалтерский учет и налогообложение,
таможенное дело, порядок управления юридическим лицом и иные сферы и аспекты
предпринимательской деятельности.Основной упор сделан не на детальном анализе конкретных норм, а на формировании
широкого представления обо всех вопросах административно-правового регулирования
как единой системы, для того, чтобы упростить не только знакомство с самим
текстом Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
но и практическую деятельность в сфере торговли и общественного питания
конкретного руководителя, бухгалтера, аудитора, налогового инспектора
и других заинтересованных лиц в рамках административного производства.
Задача автора сводилась к тому, чтобы познакомить читателя с наиболее
важными изменениями, которые он может встретить в своей практической деятельности.
Однако, несмотря на это обстоятельно, проанализированы путем сравнительно-правового
анализа практически все наиболее существенные для сферы торговли и общественного
питания новшества, внесенные Кодексом Российской Федерации об административных
правонарушениях в порядок административного производства на территории
России.В разделе «ОТВЕТЫ НА ВАШИ ВОПРОСЫ» опубликованы материалы
по учету хозяйственных операций и порядку исчисления налогов.
В Россию пришел международный регистратор
В Россию пришел международный регистраторComputershare является одним из ведущих поставщиков финансовых услуг и технологий для мировых рынков ценных бумаг. Компания работает в таких странах, как США, Канада, Великобритания, ЮАР и КНР (включая Гонконг), а ее головной офис находится в Австралии. Одним из крупнейших проектов Computershare была приватизация гонконгского метро, в которой приняли участие более 6 млн лиц. Компания успела поработать и в России — при участии ее специалистов разрабатывалась система торгов ГКО/ОФЗ.
Пакет акций в 30% НРК Computershare приобрела у дочерних структур Bank of New York (BoNY). Сумма сделки не разглашается. Однако, как говорит председатель совета директоров НРК, заместитель председателя правления Росбанка Михаил Алексеев, о ее масштабах можно судить по следующим данным: при учреждении компании в 1995 году в ее уставный капитал было внесено $10 млн, а годовой оборот НРК составляет более $6 млн.
Среди ее крупнейших клиентов — «Аэрофлот», ГМК и РАО «Норильский никель», «Вымпелком», «Новошип» и «Нойзидлер Сыктывкар». Основными акционерами НРК, помимо Computershare, являются Росбанк (20% акций), ИК «НИКойл» (20%). Еще по 15% акций принадлежит ЕБРР и Международной финансовой корпорации (IFC, структура Всемирного банка).
Как сообщил корреспонденту журнала Выбери.by генеральный менеджер Computershare Джефф Сейнсбери, переговоры о приобретении 30% акций российского регистратора длились около полугода. Компания получила предложение войти в уставный капитал НРК от BoNY, который решил переключиться на другие проекты. По словам Михаила Алексеева, решение банка не было неожиданностью для других акционеров, поскольку еще при учреждении НРК партнеры договорились, что BoNY сможет выйти из проекта после реализации определенных задач.
Теперь у НРК появился шанс развивать свой бизнес, используя передовые технологии в сфере регистраторских услуг, которые сможет предложить Computershare. В первую очередь речь идет об IT-решениях и инфраструктурных инновациях, которые позволят повысить безопасность регистраторской деятельности. Кроме того, как отмечает председатель совета директоров НРК, компания намерена активно участвовать в намечающихся в этом году процессах слияния и поглощения. При этом, учитывая недостаточную развитость региональных регистраторов, а также их небольшой масштаб, НРК планирует создавать альянсы с крупными игроками.
яШябExif II* n v ( 1 > ~ 2 ј i‡ Р ` ` Программа цифровой обработки изображений компании ACD Systems 2012:10:30 21:48:48 ђ’ 468 + П яА П+! яЫ „
яД в
!»1AQ#2a‘—СУХ&3BRSVqЃ’–ЎЦ$%’6CGXYb‚†‡±µ¶р
9Fw•б)4578Wf(DEIcv…ЈUregБГЕ !1ЎБAQaqЃ‘±р»С2ўІВбс#BRb’Т3r‚і$CГвт4ScЈsУѓяЪ ? ы[JЦR’хЊ5‹gqMЫ81Щ№P3‚Ѓ@D„—В›=±ж(gvв–BB€мqypѓЎEjА№‡GбЖ+Hr€—w§F¶/ХЖТюќgЇ№¶PµsЉx…pвjxрДUЖ)ъnХОеKЂт ?X8ЛKЂU 4•
Mkљ›їtєSµ[Ч
јkУЧ5ь‰Щ»С2Ё±ъ’‚Gy¶џИMеЭЏPвЫЂФЦ›jй:®“ФM
$цѓ…LЙ„ыE–§D†P§Ґ*‚
ДC
|Йњ?Xa(щ‰B†¶ЁC^f\·Ю±^E‡0{«б ]ВUМX¦ЃNгЧЙ@Mц|C‰ќkhЪ:ТІїRZє¶MЁy’ЃЦ±^§dX§N„¦7A7}N‘О Cd l‡MNГ·јіJУa„—7[:2ІхљжсjъШR5”p”QT±ЏxІj фФ»
ЄUCЏФѕlА оD–ћдЛYҐ/ХZєџbiIjT&ЫЊ[0!Oв6хOb‰ње)ЁaЙwuo}3HУЮј”~ЋЧn€.%1QWІнTЬ%&ЃMLDХ±оDўpЉ№P‹ C§(M№ЭЃбл·DorЩ¶ІнR§gАќXАE(б 1^\•°ђйџ¬8OЭЂгЅкь%ЦчЇ4ђzсРХIAО]kZvћJ™Ґ…MT,*ихXЕcЃЧ¶%Х0€TЃ±лйЗЗЧЉ¬Т0О.о°нu,ќDДІ‘gЁк–,‚E™я StЏQPкўqЖ&аэю пЋk^бbШQ:№Т}О–Ѓ¶љ¤·•кy‡µ%БTlЭ«Ч`®№PВ’X1pЎА
r€зЊC[z4ёRрЇtгкЇмFPхS+МфDАЁ6![`¦Ёf@:fпШq¤В‹JН§хwҐ
¦–ЄkzgTvтF€8’Ў•eQ3YґЂAвҐPHЫЁ—уШ3ЖТЙjГjJЭW§›гHЧ‘l\«‰J.]ј«fкЃqME[ње)цњЯґ@D Е–Гeh^™Tj7Ot]Мce«хFДV2LН$Т””›jЮIЫB‚¦3„Ы@PЙ‚mХSvЭ»PDC¦}±*_>‚+ёщyZ+\v†Y>ПЪ2ЋЈk(Х’Њk’.`[ ¤’P„Ьl дАѓDЂ‡њЦВЄЦЮЊЁЉлVZЅ¶1µV4%I)T2nВ` ШЮsЁ ґ@@Ы;pчг^П>ѓdpнЋ¶н»Й5ЏцЄ‹!XЖњ„gј» їd@ж(
ѓдЙЉ„GНж9дNJГ-#ХdUъпС-ёЃЂЄn±dUVФПЎ%&кШцЌ¦[—nVlЄ‹V АЕгФ;с/єwєМXК/о•zo
/HУ›€ПTт€Зіњ~Њўє¦*~l‡лЅ{}јcIФ\1\Бђ8t
LsР=v%\–†h§|Ц4ћЗ¬#њ‰њєЭбСЪE„AED‡Ш\dЭ50ґxЮ¶Хћ–ЮYз:†m©Zф%Е«ЄЭ9ц†‡hЇXЁ‚jЉўЈг7Aі®pўJe—pћГDЗй>dфEУ№ъ5—ўlе¤–«* ‘с+#о9©КTџўеCorб{&™ЗхNшЗЫЖѕЪ’msќО,аё5µ@nЁА’жќkS·эїФDЕТТ%F3VW#Жs Ю%T¤њ¤+E™‘z¦У,І БQ!ъЃёЕБ¶HЮiыUЌo k†њТД‹E№MЄUls‰HІKЂSиЗPz‚^МЉЕ»’јСїХйvw8эо¤`юи?xxз2ЪЛtВ
™ЊD?ѓ…GЬ°эбг ZЈ 8лЮаиЏнГчёў JGцСыГБСЫ‡пqЌуB)!кЏoі…иЏнГчё7М%„#ыhэбаиЏнГчёШPL(ЏнЈч‡ЂQЫGпl¶m„tGцбыЬ!S0ЋL
=у43Ђ ччаxPH}кЏЮ4 XLwґЊђЋUј< ¤orў?БЖХ@e ‘їlјЅѓПл»Эљ¦ШgЅy.^VЄУЊCZѕ©¬tЙи*VЯКћ2Ё¬\ЮйW,аО$u(ЭT«µL‹¦ЎЋѓuLRо ›@—.=Ёћаё—РеP›учnwёъВQ•ЫШ2сЗ§litЂпщfЈч«й±4Ь№фъ$]ЯsoЪФЅХџ|chн]ё‡nюбнВ›—Vћєе2uэц0©ж(чЦ`0 ЋаМ wАg =АL9циШN›yШ©¦9дЅ Л§Oi“jW"ь›wҐ|kBЃ“y‡»sШ};dЈ‘чсжn^Z~P:№wмдпџмбZhЂаC, Dї~Kжc!ђ{б’ЖЂ’«ЛЈOGК*W—Ш”чєґў=НШт»2!њд2bоАЛіO«џ¬ыu Ў№B_РD;€#нS#‚}G°Џ|艄6ZНЛєВњ‚ёwаЩхѕЇlгР=«ЊvдG=З†ҐЛўА&љ€§p/ИNЖ»Ќk‘Ђя ]p=ІГУь€бђвГjEyrйхCќCWЧЫqЗ&0^ЪЛ&c>УИцчЏ|чdr.}?‘1I*цыђў%пФsЏэ«ЊwPОG9ОrD†еЙ§Нвo—·Ь@Юa’ЭєґА GЪ™Б·8Ж=»‘НЙ§УЁ*ЅѕэАА!чo lЂжT{”№A эбДA9qйуvп—чиН‘бZ €€д
я µ1ђыЯg?.«cЌpoПХЪ KбZаCёъЊЁЏл‡ЯйВ,-M*%y98hGQ©(@УW6є†IС_’XЭљ¶Qўn
Q!U*KЙњ p!ОP67 @;жЎZK—dd¦*лџ}Z6ё¬ •µз«Ы‘&1ХЯLи»еЌ%!щuiд»чь”;r7Ж¶хЬЗi_P6@CФ1йл‡|Э:w1@йЬ[м$Оя »•kЃ Оp>ЦпЂ(ЏЯшMSЅJ6ЩпnHO—NћN8-ВѕГсюОUЁг;І!, hччg†©Л·NЙЂЧ
ы”2P5у &Ђ`F\ФенњаC·pвЕ„mКЕћспzpтжУжэї/oЮ p|_
ШЭ1ЖDЈ‰QАЂwпЋШш‡§.ќ>»&кW·и
RоћшVŠшрВoЫbЗщNю„¤]zxPpќАї» w
ШsытЎџаП~Б‘бГЛџO@a)®ч тщѕо5¶ }а#н\ гРѕЈрЩ бЮ•®n}HBјє4фЂeJюэ зqЇЌj·8cЪЫ±њЂvИЋ =@xеП§„»)p/РPб[ ›>ЃЏkgУ»9Ям_gzіVз ’Ѕi
Л«N›Pё·ЬJ^ВpѕUЁ{`t°dD;‡»Уї~КN\ъy7ҐБї#х{…с‹ЊЋ0 i`Го/®{;gGYЮ•$@;? ҐеП§ЎО.
шЙGМ#|«P(|s-њ—™ы8pтиУёдpпОvoБo…l=ѓлшЇлG°‡Ї§nбДµВ`мкyЂ)Я7&ћ„А@ёwЯ#ћБ|«\@АѓЪЮќэG Ђg€НФСVћ-Ќ*j…ґЋ¤jWл*
StЭо¬NъMАЂ›ўџZe$Hm…1ІІ©ђҐ(™C&P‡Цh;єQyZZkќIЈ«i
PP.€д[Њ-[~Є7J %ъA<}Bн¦yC«ёDЈёSNn]y!L§ЭэҐОD—Ж¶шds-епЬШ`}2!Р™
Z&SЗ—ћ€>k‰}Ђ77ћщЦҐ.GoјeѕЁьЏ4№vйбUzA__ Оpѕu¦мз’„ёЋЊdrS Ђq‹”еysйфPл’»ї{wmИ_
Ь@Гђ%Gї| сП@зЬ8б§Ю›?НД№іЮСи†ШпAЇ“Чєљ…ЇhmB9 6ЁЭ:¦µYЭ
ЮЏ«S¦¤tШ•ЄЏ#Я6
|И‹””кќвbb¤™N”‡.ЏTzw—®n> \WљGtvтµ-’/мE/*к¬xЬZ™р7T¬Њ™™¦t^ЉЉ¤*Ё°(bдќ@ЬТЪ67шХг8N»^г®¶&pЕJy‹© ‹ЇVHЭ:>’™ђҐ+
MЊ•bbUv©ЖЕL$¬ВЈ$Xсn
‘fe›ЄS(ГE ѓ =НЋЉ±У:t«ou№wQЖ!qUdІPp®едVdґ$™ЧhD¦ЈЕ›,(‘ХA2Ёљ©—
йvг№i4`НдњAЊЭ;†k›‰§)ЫЏdE¦•_іѓ+Ънx…Є›k’8•Mї9Еѓu¤ЭAEEJ“’
$(•p!€O
mҐ‡Уќ’§ф™§Ыm©
Ц• gIКВIТk[‰UFTj8nRI;‡M©\•E+В’DЂS(џX yµ•{ЪNk-#iл-…%n#-¦јо}cThzv^ЩHJS€M¶=·’–|і”c6!%гЭcMўЮA*ќ»Ё©WTЇA)7wҐЖІм9©¶є‘є[©ЁXъ…:єmТvжЎЧ|mjјN®цтU6ОVldКљMPS—К5рVA_G’ЩЯ…ы‡[Мё©kj 3пр}гћ%R>сП зЬ8б¦QџpгЂ3пс Б”HqёПO.4„Ъ~ћ0Ти\NШя лIѕ&ђWiЬG1@Є U•YMhSSWНнЩµn›єх5Ґ9UЫъVFҐлЩ¬Y/й(Ф]№Т; 2B±z+&Ё§0•R—њ®>†ќca.ОЁt|цЄ+ЛОҐ`ж”b•“єZдІЏUЏU&:*@-S8А
^5’Dц‚Бс2pљ—
фnf°Nиb»|F™ІіyWlа¦љЪ7nwИеЌei]ЫЌ8IiЖьйF ™
кЙK®i$P~Nь»УЋ1…¶:h¤`Lе!W»»c KDФ6Ю‰›РДќ“ґє‘JўЋ‘ёОЈЮ?ґіІ
АЅVQ71ЊР‰jVГ$ј{€ХHЇЏ
‚L…ЁdЙЛЩЙрZ|7дfv.ПwќЫЭу№t„‘‰јzК5ъФц%HЩг9z_БРmН+O4…]«—кCћA±@LыДDёrљЉќMДAAt@рЪЧ±62ТЩgъmё6Ж*бАФ4ьIh U‚9»‡‚іжП#ь,Щ&KўьH*&RЃАЗfљЇФAдаr#з,%®x#›HВg‚·иЭY›]zЄэ3Мйb‹’І°’cwZ&HDџ,њ‹¤iмрbTФQE
Є+*™‹‘Ш)·)LR8еЭй±ь›);M]Фх8ъЯѓ
•5j%Z=ЎкрЇAВFNКMuWЏU9UХ&†w“¦;¶‰µ[НЂrhДс…Що¬N’O78з%v?1›];Ur®ЏµчЪЫ>єkTйФдШБУЋjEWz“–ѕ1r5nЉЗ‰Hг#·g~9ЏQzuСҐFj н3ЈehЁ&Ђ’m_Б*fе‚КE№MљjЄ№NіІ‡‚1–Л…
Ѓ‡‹ Ј{~f•”M°4¬»§`Ј|dKb4w*К‡{|beиЄjЈ¶ІюњAВ7’“R4
с”z%SbЕh+TД—getйohЅ?¤ж¦ТэS?CDЮi№:о—RШИ3^©Ќyгfй8c4*’-QГHё$‚ јµ…Ќh™°`Ц„¬ #RЊЭSUZ«hnMУмєL)‰JЄ^€VЈІu
d4¤BЙ54s#3jT±8є#БE¶MTч&BЃHY]—ўlЧЅ·6ЃФ+©’N]jТЎ’њ:„А90›wqу аD?„sџxоcЖ(mпZ oо]‡Ф
ѓcЛЂИz‡lg!Ыёчб
№SuQ† ‘
#ЬЎЯЭЃЖ{оЬ.µRP(нЫйВд~/µ‘шpd~‡GбБ‘шpd~Ыћ(Ћ[ЗРэ>·BвЖ“|єU_bјЂJОsy
;KђОp7mюMў#ЫЯњ†@@JVЄ$L„XT6гd@7bњЕ €гШ В !‘†3‘ б0Мy)6tзb‚ZM2Щ›9rkKїn›T$љЇЮFyФЌI% ѓ•К!NTW\и»L ђ%!JBЃе! ’Є U2 Ѕ‡hоЫґ2Аы„6гЧ»Њг#Ќ†¶Нsь…“XЂwr±cIDДМІZb-5‘WИvЇЭј`ю¦ >c ‰ѓ¶р/ЦАnК2&:‚Rаs Њ)ђN `ШЪ»Ш7w АwЙLPЃЬЄqїЅ©JђАђё:e0Џ›8оPИВш·¦KЗ§Уu€хNNЕ*ЂPА»%м!Ѓ ЙDL9 Аcw|k]‹@Ў0CawD {d@@ ЭрQэё7(ЄЂ ЂЄP1¶
»hчЭ»п†Ь €cНЌЈЕ C•ЃJbЉPSx—gpњБ· пЃв#Њ”ГЃО¶TЕ6тъ»JоИдv—°dp!ЂПё2aАа“EZJє›ЧЎ{©dщKпЩИь@ЩQАџ°qжЃч;”ѓё»D00ЋЮехўо>ќДx§¶шР°X!*ЃФуK‘ ЩЭхqШЖА€~я щ;O¤1vo6АИ#аIЃч qЊzvы<»r<є
N„Иq8 D»wђҐ!„0!ЬЕ ~{cѕ~<)”1|‚–рdшc°цоPыЕшq‡_w’_gzі^eLЫЃMЂaCL =Љ#ЬЎЯ»г=чо=·ЈШВЊ`ЈЏ~D@}@G·rгё эњIћфљmп^kМА&к
Ѓмoyp9 ъ >Ѓђ(¶0]ЄQ )LЊcw§l;vэпNЕ@З·Ѕi¬=Н‹aў&Юp![уFк4Aб’ *Љ’ДЙ”а b”E”ў(<¤ЪжСљ¬і†mSAG&)ХUфО©¶ЃDЖа (v@ P am[z>ьы{ЦІЛЁ]ЉDѓњђDqоюl 9фб©0€»ЋMж>Gё€ъъdҐн(z`а;й”сE¶цv†ґиI%G7”1еЮл·sRО¤ЬњЖn!WrўЉ Ь;)Ѓ$АD
@M·$›ЅГїѕ&И c°oпzcЭ@В_bSЃЊMЂ»!ѓ~®мn Ж(?ї]AйКХкv‡FЬ]ж3«Д#$”Ё#OФR0j™ВF¦q]‚и(;U)U‰„ќBыwў^q·v[’РjSXЦЙЖ1J=ўG B$EЎЊ ђЃ‚о8ЋL`пЬ~>‚=шх*›u:~cнў%1А#ЬБЃИопЯ>мvг¬@·Gг%ёнIиC G9О ° %А c·` чg„¦mА%0о
ё0о
Ы»дDGУёня ’ёж]eЎmц’•A™4цsЯ9Ь=Г»8Ь9Ачч1А;ЏЌгџP€чо»э{;з8ЩгA
gN¤eKфѓ‘шбм» > 8З г·Ъ#ЕН?НЃЁбОЛ]T”Ђ»8!F!А o‡›КјГкvбЬj*бюhx…P гkлЂ Оr>Ц¤Р2`мSvПoO\_DЖ’к зга€L>« њЏѓ oЫГшБшш»ЄЕуѓсрч¬_гга€иЬ№ЊЏЂP0z,ЖЗБ(=гга*&U‹ь`ь|/HCхеу‹шш<~јЈюp~> Ch„tDG»ЎCьаь|10vPьаь|ТЌ1»БЙ ћ^Pя 8? &#кr‡щБшш(cjЭЂ„
Cо9ЊЏЂДЖ ЖЗВс
њj‰ЯР”Ю‘МP ь7гбAчbя ?t-w”Жю°ЋЃЅЛ—шБшшЄ згг ЋцЃљЙH(џvЮ©p~>ўorБь`ь|TXOz}› ‰ѓыЁ?
(=я 8?ўVM¤!DLэT?ЊЏЉ—)viюy»ЫНt.&
$э:Н ц.G¶аИг #лйњq†•@щ‚гѓbнC¬{сGЩ»
“Ё{k µq¤[«ў)‰єNЇгкXT°rфэЙЈvќu<т.“#¦рЄџzЗ*†Б:йр»S§ЪҐIdIjф:о™рІ—Iyiл2)ГЗ»]CґSГ„qz§QћД‘Lз&СP"}ћЩJУбђУ5Ж¬с… G7sСoйВХДrЖґt$&‹nхґ,a[1€JЮLіv»Д™E6*FЮOД
j–Uл]ЂU\Љ“Ё±ђ™к24ЃМЄкєСнLЩ”5hХмm®Ёкi‚%Zit:ељnE[`8Y&жЊEJU2к
}UЋу еmёлыЁЋ‰m®™ЎfфЧL\mИS2Tu3SЗЙ¶ґ’q3§G*И¶AGlS#§
$.„©62ЉsЏ/~ъ}iВ“¦лн8TwіG’,ЪУФН_H&цvT©В•eИd†EБШwrёЙЉ]‰а‹њ…ъаe|¦K«,Ј¬о[:vЊҐ/>—뇥I(‘tЬ%QХЈ{K(Е:ueњ¤tЦ‘’]’`“•L“ѓ¤dЃ»*b џЅn™ЧЭ“°7[\ц2Bыiг—шБшшБtЋы°”‚‘ѓС@ю1G8В…{·ггbP_)
‰ѓХPю0~>дN_гсс‡МТ;ё„uтЂDqЋЎCьвю>&!Ш_ѕЏЊ$љГa8Оk5H»cЏ9Г?я 1Тя ,їЖЗЖ°ШФ5Тu¤sкЎЊЏ„:ECшБшшmTЯ()ULvv8їЏЉљЉџъ0uцжЧTЩЮНаЃЖ;€а2 #оа,WєA‚г<;ЌEЛ¦¶uҐНж-fiк*я ХЦсС-НpєіTshµЬ№KЪ4‘<2…‘fнO'(дэ
~oЇѕZm"j¤нНBэя бTWф‚*ЦпыBЕЭє2ЗЬћm:њmPЬ"Ккџ~Хвб‘:Fv…,vи„"ЉP›LT6ТyшЫТ”%}ZЭКљИSьФµ4iЪA$V“QЭM6ЋL«&EдT¦ўЖ;RTшШ}ЫvЏS1ТF ;cљЅщ‰ EхЫCТџэw—ЖDШИpЈ¤MCъ#НBюu ўq ЕQ` Pэv>OзЯІ8фа‰M¤MA ”©уVїF1‡°{&‹ 0€т{‘ И{ЂCФD (:EФ~u+ш>ѓЂЉў{~я хѓгђы1жЫЖ‚и„ф‡Ё…VджЎ~ДбхЉXЉ0vgУ?ҐмдG!пЖУ|8CйPi”ꚥщ“;„СtPmИ”DFџАqЊз =ё
Ињ†ђµ°ЮjрDD@@»(ѕшЗйѕ7 »;»Ћ;·ф#jЂn§5KфP8 ДСaШЯW9§уЬ sЊгю2ыШ%»ъIФ2ЄsRї`B‡s] >Ђ»0 ђпЬC‡Hє„)цькwм0a.ЯdQ{ЂCЧ!тгшэ0<.±?edТй#P§9Ё_МLў(±Юь|џышИ—ЯЃнВю„ЌB3НFюD°"hЈL=АЅ©сг9ъБлђИ_-ЂТ> ГжЈ
ё @ E€¦?Kшу`И†G‡~„=B‰~uхЂ‰Ж*Љмк8гУІ9фгli3ў:ОIgz“¤ЌB‘`)№¦_°)„KїЩtH cг‘Эџ.РЏГЧЏAТЎ{‰y©_јЃ@Э3EQ@nа»эЇг#ґCЧЗ~ьrkЄ†€м ‡МТонµy)¤ЅA»]ЛsQї`±TVЬзљ|;а2!ЊЋo
«кв%’5;ф&ИЂ»ЁЎВЯя ”{ъ|”БЃЗ·Ѕщ-k|І—ф!к@vsUїЈЃюЗЈ1ЏЯщ?к «мЧhр‰йP†0ЬУЇЮCФ}‘FzЋpщ?»=ѕ$єЪ»ъU#_zтHm$j #†жЎ~‡°аB*ЉЋЭБЬ` 0 Я>Ўь<(iPе)№ЁЯ®ЗрtP€Z?Ґьnя '"oЂpЋо%G_zуH}"к¤я >эЏя ІЁїия ѕ‚tБ}к+2к3™и†EЌ] ,гbй¤ў©UУ ЁдzРjXдЋ mЂuTКљ{»$¤ШexKhbCѓqµy%НV
ЙR8 :©к,bЄў™R}V$a \•&AЗГ ™QI»ЫB”№¶6іeо»л)my§jН:Ћ&<’п"j[SVM–:ҐMuъ’E4Бc$ МQ?ImїQM-bіt«”ЪEФ)ИS4kнѓmс`да 7ЙэШЫх;„1ЃрГиця ·О‰}цC#мљ,z‚\ъX#ЊЂ І wi&L)Aф‰Б@уKѕ¤Аtѓ«D”А\Џl
<јЎђо}ҐSiя -фcН6ы› ЗІЁГЖОµс1
ЬqЯмвц$ВЕђСЌз—–жm{Ь%€Єes
DЅ`P iь@3ґKњыз)M#jўRьи·аэАЅДQ№ЙѓnJ§р >lннјЭ°%xXЁXїB. GЎR0&^i7а6 ”1FЫ°
|
»ёы±чыk€l3UџVkgчjОЕж®‘пб„7уLї6~ЊЖ‰ўі‚‰pnФя ¦Mњ—я >РЏ~€©JNiЧЬа±TQUуDБ’Ущ0‰G~ s’охг іv•$U5uешAфЏО¶~t»цQЪ%4=8ИvЂSвPЬ9(`}ша>’/кў љmх1Н¶.Љ0ўАд@Го 7®Тд3ЌѕОфd¬щDwЇ4¦Т. ЉCљќыnМEG#еТц {`3ЂЭ’д8OР‘Ё@9€‘х™@ГНJюmх1Ж&‹‡ЫэЇъzЏп}еpiPЄd НJюЂvы&‹)ЊрSбпАqњЏАxФM6‘µR‚џ:ҐыЫґc{*‹.J#ЬBџА”DDDО8AТF ЕC%у«_Ђ0 Щ”P›ё‰@>OдD?ЩпнЖlD¤Т.Ў•!UOљ}ь№NTPзѕТџпЃЗpИ@GЃ=#к@тsTї‡э‰Eqњя шШ?x~%Э ЃaH”вйP]N€sTїb~ацU»\д04юsЂаврТiPGьк·лЧn=“Eзѕ6ЩпC{„2ќыцnH…иmк ·зOїЕИщAHЉ,»ЅsЬiэ№мИчпргИЪJФHuж«~SД В¤e Qя э·§їцpѕд‰N»j2Љ‹sTїIђ ’R2‰(~цF ;дKШqШsру.“uЃжЎ~З’