«Viberi» РЕДКИЙ ВИД: Эстонская крона
«Viberi» РЕДКИЙ ВИД: Эстонская кронаДенежным властям Эстонии на прошлой неделе пришлось успокаивать население, напуганное слухами об их намерении девальвировать национальную валюту. Информация о таких планах появилась на русскоязычных эстонских сайтах 25 ноября. Многие жители страны бросились выстраиваться в очереди к обменным пунктам и банкам. Желающих избавиться от крон набралось столько, что в тот же день «обменники» столкнулись с дефицитом евро, а за ними кончились и британские фунты стерлингов. На следующий день ажиотажный спрос на иностранную валюту сохранялся, хотя Национальный банк Эстонии официально заявил, что никакой девальвации кроны в ближайшее время не планируется. Страна готовится к переходу на евро, курс национальной валюты жестко к нему привязан и останется на уровне 15,64 кроны за единицу. Ко вторнику ситуация нормализовалась, однако эстонские власти полагают, что инцидент нуждается в серьезном расследовании. Не исключено, что дезинформация распространялась целенаправленно, и организаторы паники заслуживают уголовного наказания.
Рубрика: Статьи
Выбери!by On-Line В Сбербанке появилась частичка «Системы»
В Сбербанке появилась частичка «Системы»В Сбербанке появилась частичка «Системы» Татьяна Юкиш 08.09.2008 22:51Татьяна Евтушенкова будет работать под начальством Германа Грефа. Сбербанк подтвердил ее назначение советником председателя правленияДо этого с 1999 года Татьяна делала блестящую карьеру в «Системе телеком» и в МТС. В первой компании она до 2002 года работала на позиции директора департамента инвестиций. Во второй несколько лет занималась стратегией, инвестициями и корпоративным развитием на позиции вице-президента. С июня 2007 года Татьяна перешла на должность советника президента МТС, в августе стала членом совета директоров компании. Злые языки тогда шептали, что дочь Владимира Евтушенкова (владелец АФК «Система») попросту отстранили от операционной деятельности, в которой она показала себя не лучшим образом, в частности, провела неудачную покупку киргизского оператора связи «Бител». Назначение советником Германа Грефа не помешает Татьяне остаться в кресле члена совета директоров МТС: ее кандидатура вновь вынесена на внеочередное общее собрание акционеров.До момента назначения ее в Сбербанк были все основания полагать, что карьерные успехи лоббированы отцом: компании, в которых она до сих пор трудилась, были и остаются частью «Системы». Сложившаяся ситуации озадачила рынок: «Сбербанк слишком значительная для страны организация, чтобы позволить взять кого-нибудь по блату. Масштаб не тот. На подобную должность кого попало — не назначают, — говорит специалист одного из крупнейших рекрутинговых агентств. – Возможно, имеет место быть личное знакомство, как и факт экономии: зачем переплачивать хэдхантерам, когда и без них можно договориться. В деловых кругах такое происходит регулярно».Переход из телекома в банк экспертам рынка не кажется совсем уж не логичным. Ведь обе структуры соизмеримы по крупности и сидят на торговле ходовыми товарами: связью и деньгами.
«Viberi» «АЛРОСА» перед лицом преобразований
«Viberi» «АЛРОСА» перед лицом преобразованийПерспективы. В прошлом году АК «АЛРОСА» удалось значительно увеличить объемы производства и реализации алмазной продукции по сравнению с неудачным для нее 2002 годом. А в текущем планируется еще больше нарастить добычу и продажи алмазов (см. таблицу на стр. 38). Первостепенную роль в этом направлении играет развитие производства на Накынском рудном поле, где работает «дочка» алмазодобывающей компании — ОАО «АЛРОСА-Нюрба». Интересна история создания этого проекта, позволяющего «АЛРОСА» в перспективе компенсировать снижение добычи алмазов на старых, вырабатываемых месторождениях. В 1996-1997 годах было принято решение разрабатывать трубки Накынского рудного поля силами нового предприятия с чистым балансом, не отягощенным состоянием материнской компании, которая находилась в тот момент не в самом лучшем положении. Ожидалось, что это значительно облегчит процесс привлечения инвестиций. Поэтому было создано ОАО «АЛРОСА-Нюрба», 90% акций которого отошло АК «АЛРОСА», а 10% — Нюрбинскому улусу (району) Республики Саха (Якутия).
Именно это предприятие выступило заказчиком и собственником строящегося комбината. Но оно действовало скорее как инвестиционная компания, и по мере окончания геологоразведочных работ, когда уже приступили к возведению фундаментов строящихся зданий, встал вопрос о создании промышленного предприятия. Поэтому в структуре АК «АЛРОСА» было создано новое подразделение — Нюрбинский горно-обогатительный комбинат, который выступил подрядчиком перед «АЛРОСА-Нюрба» и взял на себя функции по приему от строителей всех создаваемых объектов. Теперь на Накынском рудном поле сосуществуют оба эти подразделения — Нюрбинский ГОК, непосредственно разрабатывающий месторождение, и ОАО «АЛРОСА-Нюрба», которое является собственником всех сооружений, а также добываемых с их помощью алмазов. При этом по договору с АК «АЛРОСА» вся эта продукция входит в систему реализации материнской компании и учитывается на совместном балансе. Правда, такая схема сыграла злую шутку с алмазодобывающей компанией. Для экспорта нюрбинских алмазов необходимы отдельные квоты и лицензии. Как заявил на состоявшемся недавно собрании хозяйственного актива группы «АЛРОСА» президент компании Владимир Калитин, показатели за 2003 год могли быть выше, если бы удалось решить вопрос с квотами и лицензиями для ОАО «АЛРОСА-Нюрба».
Запасы и инвестиции. Одним из важнейших вопросов для компании является возобновление минерально-сырьевой базы. В последние годы прирост запасов обеспечивается только за счет доразведки уже разрабатываемых месторождений, а новых алмазоносных трубок геологам пока не удается открыть. Поэтому АК «АЛРОСА» вынуждена переходить к более затратному шахтовому способу добычи алмазов, строить подземные рудники на тех алмазных трубках, которые уже невозможно разрабатывать карьерным методом. Правда, у компании существуют проблемы и по этому направлению. Ускоренное строительство объектов Нюрбинского ГОКа в 2002-2003 годах потребовало отвлечения больших финансовых ресурсов, в результате чего рудникам уделялось меньшее внимание. Зато начало промышленной разработки месторождения на Накынском поле дало компании отсрочку для того, чтобы спокойно заняться более сложными и инертными проектами — рудниками.
Теперь же, когда после запуска в прошлом году основных объектов Нюрбинского ГОКа можно было бы сосредоточиться на строительстве шахт, АК «АЛРОСА» решила сократить инвестиции в основное производство. В 2004 году капитальные вложения предусмотрены в размере 12,9 млрд рублей по сравнению с 15,9 млрд рублей в 2003 году. Как сообщил «Ф.» Владимир Калитин, это снижение связано с тем, что на Нюрбинском ГОКе продолжается массовое строительство, в которое были вложены средства еще в 2003 году. С другой стороны, по словам начальника Айхало-Удачнинского специализированного шахтостроительного управления Владимира Лунина, в текущем году на строительство подземного рудника «Айхал» выделено в три раза меньше средств, чем предусмотрено проектом. И это при том, что из-за недостаточного финансирования в предыдущие периоды запуск этого объекта в эксплуатацию затягивается минимум на год-два.
Возможно, больше внимания будет уделено строительству подземного рудника на трубке «Удачная», которая до последнего времени обеспечивала около половины добычи «АЛРОСА». Скоро возможности для разработки этой трубки карьерным способом будут исчерпаны. Поэтому в марте текущего года начались предварительные работы по созданию рудника «Удачный», проектная мощность которого — 4 млн тонн руды в год — будет в восемь раз больше, чем у рудника «Айхал». Видимо, это и станет тем фактором, который возведет «Удачный» в разряд первоочередных строек.
В то же самое время «АЛРОСА» пытается найти нетрадиционные способы увеличения своей минерально-сырьевой базы. Так, этой зимой на Айхальском ГОКе проходила испытание новая технология сухого обогащения руды. В классической схеме переработки алмазоносных пород требуется большое количество воды и тепла, необходимо строительство водохранилищ, соответственно нужен доступ к водным ресурсам, возле которых и строятся обогатительные фабрики. Все это вкупе с транспортировкой руды из карьеров на фабрики выливается в значительные издержки. А при использовании технологии сухого обогащения, которая применима только зимой — в условиях очень низких температур, — появляется возможность перерабатывать относительно бедную алмазами руду возле самих карьеров. Учитывая, что на отработанных месторождениях скопилось огромное количество такой руды, воплощение новой технологии в жизнь позволит АК «АЛРОСА» обеспечить себя сырьем на многие годы вперед.
Преобразование. В скором времени российский алмазодобывающий монополист будет преобразован из закрытого акционерного общества в открытое. Председатель наблюдательного совета компании, министр финансов Алексей Кудрин не раз заявлял об этом как о практически решенном вопросе, называя изменение организационно-правовой формы делом времени. По его мнению, чтобы развиваться, такой крупной компании, как «АЛРОСА», необходимо стать публичной, то есть открытой. В последний раз Алексей Кудрин вновь поднял эту тему на церемонии запуска Нюрбинского ГОКа в августе прошлого года. Тогда он сказал, что преобразование должно состояться в 2004-2005 годах.
Однако менеджмент «АЛРОСА» все еще пытается противостоять этому процессу. На хозяйственном активе компании сразу несколько представителей трудового коллектива выступили с заявлениями о нецелесообразности преобразования компании в открытое акционерное общество. А итог этим выступлениям подвел глава администрации Мирнинского улуса Анатолий Попов, занимавший в 1997-2002 годах должность директора Удачнинского ГОКа и сам владеющий 0,05% акций АК «АЛРОСА». Он призвал акционеров и руководителей подразделений компании продолжать работу по сбору подписей под обращением к президенту России Владимиру Путину с просьбой не допустить изменения статуса АК «АЛРОСА». Кроме того, Анатолий Попов, выступивший одним из инициаторов этого обращения, предложил акционерам объединиться, создав компанию, которая будет управлять акциями физических лиц и улусов, что в перспективе позволило бы ей консолидировать блокирующий пакет.
Интересно, что, по данным «Ф.», в текст выступления как минимум одного из представителей трудового коллектива слова о недопустимости изменения организационно-правовой формы компании были внесены по указке сверху. В таком случае становится ясно, почему выступавшие прыгали от жесткой критики и требований пересмотреть политику компании по многим ключевым вопросам к заявлениям типа: «Мы и так хорошо работаем, зачем что-то менять?»
Комментируя выступления сотрудников АК «АЛРОСА», президент Республики Саха (Якутия) Вячеслав Штыров, до 2002 года возглавлявший алмазную монополию, заявил, что не считает, будто «произойдет что-то страшное, если компания откроется». Вместе с тем он думает, что в этом нет необходимости, потому что «АЛРОСА» работает устойчиво, найдя механизмы привлечения солидных средств для финансирования своей деятельности. А трудовой коллектив, по мнению Вячеслава Штырова, просто опасается, что компанию может постичь судьба многих государственных предприятий, приватизированных в 1990-х годах. Владимир Калитин в свою очередь заметил, что не важно, открыта компания или закрыта, важно, как поведут себя главные акционеры — правительства России и Якутии.
Торговля акциями. В то время как разгораются дебаты на тему изменения организационно-правового статуса монополии, в городах Западной Якутии, на территории которой осуществляет свою деятельность «АЛРОСА», ведется скупка акций у бывших и нынешних сотрудников компании. Например, в Ленске — транспортной артерии АК «АЛРОСА» — существует как минимум четыре фирмы, которые приобретают ценные бумаги, причем все они предлагают одну и ту же цену — 45 тыс. рублей за акцию. Но вот механизмы передачи прав разные. Одни из них оформляют договор купли-продажи, когда в качестве покупателя значится другой акционер «АЛРОСА». Специалист отдела обращения корпоративных ценных бумаг АК «АЛРОСА» Татьяна Сысоева объяснила «Ф.», что в этом случае остальные акционеры и сам эмитент не могут воспользоваться преимущественным правом приобретения акций, записанным в уставе компании. Действительно, как говорит руководитель департамента налогообложения и рынка ценных бумаг юридической компании «Внешюрколлегия» Евгений Жуков, статья 7 закона «Об акционерных обществах» прямо и недвусмысленно указывает на то, что преимущественное право приобретения акций закрытого акционерного общества распространяется лишь на продажу акций третьим лицам, а не другим акционерам.
Другой механизм — оформление договора дарения. В этом случае акционером компании может стать и лицо, ранее не владевшее акциями. Предусмотренное законом об АО преимущественное право приобретения акций не применяется в случаях безвозмездного отчуждения их акционером (по договору дарения) либо перехода акций в собственность другого лица в порядке универсального правопреемства. А все вопросы заключения договоров дарения регулируются Гражданским кодексом, статьи 575-576 которого содержат исчерпывающий перечень условий для запрещения или ограничения дарения, комментирует Евгений Жуков. Так, не допускается дарение в отношениях между коммерческими организациями. По некоторым данным, через процедуру дарения в уставный капитал АК «АЛРОСА» вошли уже несколько «варягов» — лиц, которые ранее не работали в компании. Скорее всего это частные инвесторы, которые надеются продать акции АК «АЛРОСА» после ее преобразования в ОАО на фондовом рынке по значительно большей цене.
Интересно, что покупкой акций занимались многие члены правления АК «АЛРОСА». Так, судя по квартальным отчетам компании, вице-президент Иван Демьянов только за 2003 год приобрел 22 акции, а всего же с начала 1999 года по конец 2003 года его доля в уставном капитале компании увеличилась с 0,05 до 0,136% — со 172 до 272 акций. В 1999-2002 годах бывший в то время вице-президентом Александр Матвеев купил дополнительно 107 акций АК «АЛРОСА», удвоив свой пакет акций — до 0,1035% (207 ценных бумаг). А Вячеслав Штыров за это же время приобрел дополнительно 167 акций, в результате чего в его собственности оказался самый большой среди бывших и нынешних менеджеров АК «АЛРОСА» пакет — 0,1435% акций (287 штук). Правда, начиная с отчета за третий квартал прошлого года за бывшим президентом АК «АЛРОСА» числится нулевая доля.
Алмазные акцииАкционерная компания «АЛРОСА» (ЗАО) является одной из крупнейших алмазодобывающих компаний мира и вторым после De Beers игроком на мировом алмазном рынке. На долю АК «АЛРОСА» приходится около 25% мировой добычи и более 98% российской добычи алмазов. Крупнейшими акционерами предприятия являются Минимущество России — 37% акций и Министерство по управлению госимуществом Республики Саха (Якутия) — 32%. По 1% акций принадлежит восьми улусам (районам), на территории которых ведет свою деятельность компания. При создании АК «АЛРОСА» 23-процентная доля была распределена между сотрудниками компании. Уставный капитал АК «АЛРОСА» составляет 2700,5 млн рублей и разделен на 200 тыс. акций номиналом 13 502,5 рубля каждая.
Основные показатели АК «АЛРОСА» 2000 г.2001 г.2002 г. 2003 г.2004 г.*Добыча алмазов, $ млнАК «АЛРОСА»1623,11665,41383,71475,01505,0ОАО «АЛРОСА-Нюрба»—82,5174,0351,0Итого с ОАО «АЛРОСА-Нюрба»—1466,21649,01856,0Реализация основной продукции, $ млнАК «АЛРОСА»1542,61737,91557,11694,01734,1- в том числе бриллианты89,0130,7105,7123,4137,1С учетом продукции ОАО «АЛРОСА-Нюрба»—1583,41821,02184,1Чистая прибыль АК «АЛРОСА», млрд рублей9,29,16,510,19,1* План на 2004 год.
По данным АК «АЛРОСА» и оценкам «Ф.»
АФИША — ОТДЫХ — №4 (94) 31 января — 6 февраля 2005 — Архив — Выбери!by
АФИША — ОТДЫХ — №4 (94) 31 января — 6 февраля 2005 — Архив
«Русское». Это жесткая история взросления. Боль, чужая бесчувственность, первая любовь, первое разочарование, отчаяние — все это познает юный поэт. И не желая мириться с действительностью, пытается покончить с собой, но оказывается в психиатрической больнице. И там для него начинается новая жизнь. Режиссер: Александр Велединский. В ролях: Андрей Чадов, Ольга Арнтгольц, Евдокия Германова, Михаил Ефремов. Россия, 2004. С 3 февраля.
«Близость». В центре сюжета две супружеские пары. Когда один из мужей заводит роман с женой другого, прежняя устоявшаяся жизнь рушится. Любовь с первого взгляда оказывается важнее семьи, а вечный поиск совершенства нужнее стабильности. Режиссер: Майк Николс. В ролях: Джуд Лоу, Джулия Робертс, Натали Портман, Клайв Оуэн. США, 2004. С 3 февраля.
Театр. Мариинский театр (Санкт-Петербург). «Золото Рейна» — опера Рихарда Вагнера, «прелюдия» знаменитой тетралогии «Кольцо Нибелунга». Художественный руководитель постановки и дирижер — Валерий Гергиев. 2 февраля.
МТЮЗ. «Пушкин. Дуэль. Смерть» — спектакль о великом русском поэте. Но парадокс в том, что Пушкин в крохотной комнате, где разыграется его история, так и не появляется (режиссер Кама Гинкас умеет удивлять зрителя). В данном случае героя играет свита: друзья, завистники, светские львицы. Они вспоминают умершего гения, спорят, делятся версиями о причинах дуэли, сплетничают — и никто по-настоящему не сожалеет о его смерти. Потрясает последняя сцена спектакля: стол, символизирующий гроб с телом поэта, поднимается ввысь, и все набрасываются на него, пытаясь оторвать себе кусок нетленной славы. 3 февраля.
Московский международный дом музыки. В столице пройдут гастроли израильской танцевальной труппы «Киббутц», которая привозит новый спектакль с поэтичным названием «Дом ветра». «Киббутц», по мнению критиков, — один из самых интересных коллективов альтернативного современного танца в мире. Можно ожидать необычного экспрессивного шоу с огромным количеством спецэффектов и сложных балетных решений. 3 и 4 февраля.
Выставки. Государственный музей изобразительных искусств им. Пушкина представляет выставку с интригующим названием «Неизвестный Кандинский». Будут продемонстрированы незнакомые широкой публике акварели и рисунки одного из основоположников абстрактного искусства из собраний Кировского художественного музея им. Васнецовых и Яранского краеведческого музея. Поистине уникальные произведения, в которых мастер дал краскам и формам полную свободу. До 27 марта.
Государственная Третьяковская галерея. На Крымском валу открывается выставка «Бубновый валет», на которой будет продемонстрировано яркое, дерзновенное, решительное искусство мастеров одноименной художественной группы, соединившее эксперименты Сезанна с традициями национального русского лубка и примитива. Основное внимание будет уделено трем выдающимся художникам общества: Петру Кончаловскому, Илье Машкову, Аристарху Лентулову. До приезда в Москву выставка побывала в Монако и Петербурге. С 2 февраля.
Концерты. Санкт-Петербургская консерватория им. Римского-Корсакова. В Зале А.К. Глазунова состоится концерт «The international holland music sessions». В программе прозвучат произведения Бетховена, Листа, Равеля, Шнитке. Исполнители: лауреаты международных конкурсов российский пианист Павел Райкерус и голландская скрипачка Карла Лерш. 5 февраля.
Центр искусств ЦДХ. Концерт «Кабаре Александра Журбина» для любителей легкой, энергичной эстрадной музыки. Журбин — автор множества песен, музыки более чем к 50 художественным фильмам и мюзиклов (развеселая «Чайка» в театре «Школа современной пьесы»). 5 февраля.
© Финанс 2002-2004 г. Использование материалов сайта возможно только с разрешения правообладателей© ЗАО Газета Финансовая Россия, 2000-2003 г.
«Viberi» Бревно в обмен на ВТО
«Viberi» Бревно в обмен на ВТОНа прошлой неделе премьер-министр Михаил Фрадков пытался договориться с финнами о лесе. Россия хочет в ближайшее время повысить экспортные пошлины на необработанную древесину. В феврале правительство уже приняло соответствующее постановление. С 1 июля 2007 года ставка таможенной пошлины на вывоз круглого леса хвойных пород будет повышена до 20%, но не менее 10 евро за один кубометр (сейчас 6,5%, но не менее 4 евро). С апреля 2008 года она возрастет до 25%, но не будет менее 15 евро, а к 2009 году достигнет 80%, но не менее 50 евро за кубометр.
Для североевропейских соседей, у которых на лесообрабатывающую промышленность приходится 8% ВВП, это означает потерю важного поставщика дешевого леса. «Пятая часть сырья, которое использует наша промышленность, поступает из России, – сказал премьер-министр Финляндии Матти Ванханен. – Если пошлины возрастут в том виде, как об этом объявила российская сторона, мы больше не сможем покупать лес в России. Это нанесет большой ущерб нашей промышленности». Он также обвинил Москву в нарушении условий вступления в ВТО и необоснованной поддержке национальной лесной промышленности.
Доля продукции лесообрабатывающих предприятий в общем объеме финского экспорта колеблется в районе 30%. В 2006 году они выпустили товаров на 21 млрд евро: на 14% больше, чем в предыдущем году. Только за первые три месяца 2007 года производство увеличилось на 2%. Рост мог бы быть и выше, но компаниям не хватает дешевого сырья. По оценкам Ассоциации лесной промышленности Финляндии, ежегодный дефицит насчитывает 10–15 млн кубометров. Их переработка могла бы увеличить ВВП на 600–900 млн евро, а доходы государства от налогов – на 120 млн евро в год. Средняя операционная прибыль на финских предприятиях в 2005 году достигала 10,4% от общего товарооборота.
Обратная сторона этих успехов – упущенные возможности российской экономики. По данным Минпромэнерго, объем производства по всему лесопромышленному комплексу в 2006 году составил 495 млрд рублей, что почти в полтора раза меньше, чем у финской деревообработки. А лесозаготовки в прошлом году принесли убытков на 200 млн рублей. Впрочем, объемы незаконных заготовок и контрабанды леса ставят под сомнение официальную статистику.
Между тем сама Финляндия зеленым ресурсом не бедна. Лес покрывает около 86% ее территории. Но местное правительство бережет природные ресурсы для будущих поколений – ограничивает вырубку, выделяет деньги на охрану лесов, жестко следит за их коммерческим использованием. Кроме того, 60% лесопосадок находится в частной собственности и только 9% принадлежит компаниям. Как следствие местное сырье достаточно дорого и неспособно удовлетворить даже половины запросов финских промышленников. Большинство потребностей покрывается за счет российских поставок – на них приходится 80–85% импорта, остальное завозят в основном из стран Балтии. Большая часть импорта из России приходится на березовый баланс, который используется в целлюлозно-бумажной промышленности. Тем не менее инвестиционных предложений о строительстве целлюлозно-бумажных комбинатов от финских компаний не поступает. Причем Москва пошла навстречу финнам и отложила повышение пошлин на березовый баланс до 2011 года.
Однако по другим вопросам соглашение не достигнуто. «То, что новые пошлины будут внедрены, – это факт», – заявил Михаил Фрадков. Но у финнов есть сильный козырь: Россия все еще не утрясла все спорные вопросы на переговорах о вступлении в ВТО. И теперь Хельсинки готовы перенять опыт Польши, недовольной ограничениями на поставки в Россию мяса.
«Viberi» «Базэл» расстается с активами из-за кризиса
«Viberi» «Базэл» расстается с активами из-за кризиса«Базэл» расстается с активами из-за кризиса Ольга Шевель 07.10.2008 14:13Кризис ликвидности отразился на бизнесе Олега Дерипаски (№1 в рейтинге миллиардеров «Выбери!by»). Принадлежащий ему «Базэл» может лишиться части своих активов. Входящая в холдинг компания «Русские машины» уже вышла из капитала канадского производителя автокомпонентов Magna, 20% которого приобрела год назад за $1,54 млрд. Что на очереди? Для покупки акций Magna «Баээл» использовал схему залога ценных бумаг под синдицированный кредит, организованный BNP Paribas. Этот пакет вместе с акциями других акционеров – основателя Magna Фрэнка Стронака и менеджеров компании, — был передан в специально созданную управляющую компанию M Unicar. Обычно в подобных сделках закладывается цена снижения акций от первоначальной не более чем на 40%. За этим порогом наступает условие margin call – требуется либо дополнить обеспечение по обесценившемуся залогу, либо компенсировать разницу деньгами, либо вернуть кредит. В ином случае кредитор получает право распоряжаться бумагами по своему усмотрению. Гендиректор «Базэла» Гульжан Молдажанова утверждает, что у холдинга нет проблем с ликвидностью. Тем не менее, компания решила не держаться дальше за акции автопроизводителя, цена которого на фондовой бирже в Торонто TSX снизилась с момента сделки почти наполовину до $45,9 на 6 октября. «Русские машины» предпочли отдать заложенные бумаги BNP Paribas и не возвращать кредит. Теперь группа ГАЗ продолжит партнерство с Magna в производстве автокомпонентов, но вряд ли в планировавшемся формате совместного предприятия.Банк «Союз», также входящий в «Базэл», объявил о приостановке выдачи кредитов.Финансирование девелоперских компаний «обсуждаются индивидуально» — логичный шаг с учетом проблем строительного сектора. Интереснее, что розничное направление перешло «в режим погашения» — до тех пор, пока не стабилизируется ситуация на финансовых рынках. Впрочем, здесь «Союз» не одинок. О заморозке некоторых программ заявили Райффайзенбанк, ВТБ24, ХКФБ. Правда, финансовые структуры, входящие в империи других миллиардеров (Альфа-банк, Росбанк) хоть и повышают ставки по кредитам, но совсем от них не отказываются.Наконец, Гульжан Молдажанова заявила: «Базэл» анализирует свои инвестпрограммы с целью отбора тех, под которые реально получить заемное финансирование на приемлемых условиях. Наиболее уязвимы, по мнению аналитика ИГ «Капиталъ» Ивана Завадского, «дочки» из финансового сектора и девелопмента. Проблемными он называет «Ингосстрах», «Элемент Лизинг», «БЭЛ Девелопмент». Правда, холдинг не намерен отменять запланированное на конец года IPO в Гонконге производителя ферромолибденаSMR. Иван Завадский отмечает устойчивое положение активов «Базэла» из строительного («Главстрой», «Базэлцемент», «Трансстрой») и авиационного секторов («Авикор — авиационный завод»), поскольку в их развитии заинтересовано непосредственно государство. А проекты аэропортов в Краснодарском крае важны для проведения Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. «Трансстрой» участвует в программе модернизации транспортной системы России.Однако за последнее время «Базэл» и лично Олег Дерипаска приобрели не столь важные, но дорогостоящие активов. В том числе 5% GeneralMotorsпримерно за $900 млн — частная инвестиция предпринимателя. А также 25% австрийской Strabag и 10% немецкой Hochtiefоценочно за 1,7-1,8 млрд евро — для помощи «Трансстрою» в освоении строительного рынка в России с возможностью последующего выхода в Европу. Может ли с ними произойти нечто похожее на историю с пакетом Magna? Представители компании заявляют: «Базэл» не намерен отказываться от участия в этих проектах. Но доли в General Motors, Strabag и Hochtief наверняка приобретались на кредиты с последующим залогом. «Почти все активы, начиная с 2006 года, покупались на заемные средства. Кредиты обеспечены акциями этих же активов, — отмечает аналитик «Атон Лайн» Ольга Митрофанова. – Может так случиться, что Олег Дерипаска будет вынужден выйти из ряда активов».Нельзя исключать: в экстренном случае на помощь может придти Внешэкономбанк. На прошлой неделе он был «назначен» спасителем бизнеса. Центробанк разместит на депозитах ВЭБа $50 млрд. Деньги пойдут на поддержку российских компаний, не способных из-за кризиса рефинансировать свои импортные долги. Ольга Митрофанова предполагает, что на этот канал перекредитования могут рассчитывать как раз крупнейшие холдинги, в отличие от небольших игроков.В том числе на кредитные ресурсы была проведена сделка по приобретению блокпакета «Норильского никеля» у Михаила Прохорова за 14% акций UC Rusal плюс наличные (точная сумма не раскрывалась). Известно, что в то же время «Базэл» привлек $4,5 млрд от консорциума банков, заложив акции «Норникеля» (на данный момент – уже весь блокпакет). Со времени той сделки акции ГМК упали на к концу прошлой недели на 60%. А 6 октября бумаги «просели» на РТС на 37,7%.Причиной столь резкого снижения аналитики называют как раз возникновение margin call. Правда, необязательно для «Базэла» — бумаги могут терять и институциональные фонды.Но если проблемы с заложенным блокпакетом «Норникеля» возникнут у Олега Дерипаски — сможет (и захочет ли) он найти деньги и выйти из ситуации? Эксперты сомневаются. Миллиардер №1 и без того один из самых перекредитованных российских предпринимателей – консолидированный долг подконтрольных ему компаний оценивается минимум в$15 млрд. «Базэлу» проще ничего не предпринимать, дождавшись развития событий, как с Magna. На фоне негативной динамики цен на металлы не исключено продолжение падения акций «Норникеля». При этом Олег Дерипаска за полгода так и не приблизился к желаемой цели – приобретению контроля в ГМК. С учетом внешнего негативного фона актив становится все менее удобным.Ольга Митрофанова рассуждает: консорциум западных банков вряд ли станет придерживать блокпакет «Норникеля» до лучших времен. Скорее всего, он предпочтет сразу продать его. Но у кого есть $3,3 млрд (исходя из котировок ГМК на 6 октября)? По мнению аналитика «Атон Лайн», ответ очевиден: у государства. Чиновники давно не скрывают желания войти в капитал «Норникеля». Так почему бы не воспользоваться удобным моментом.Теги: Норильский никель | Олег Дерипаска | Базэл
«Viberi» — Блоги — Андрей Школин (24.05.2010)
«Viberi» — Блоги — Андрей Школин (24.05.2010)Российский госбанк №4 возглавил 32-летний Дмитрий Патрушев. Папа ни при чем? Выросла смена. Смена из эффективных молодых менеджеров (ЭММ). Они поведут Россию из кризисного настоящего в нанотехнологичное светлое будущее, с развитой венчурной индустрией и сверхпродуктивным сельским хозяйством.«Viberi» каждые два месяца публикует рейтинг банков. Четвертым номером и по работающим активам (почти 1 трлн рублей), и по капиталу (157 млрд рублей) числится Россельхозбанк. В обычной жизни с ним мало кто сталкивается. Это банк специфичный, банк для сельхозпроизводителей. Значительная часть господдержки села проходит как раз через Россельхозбанк. Почти бесплатные и длинные кредиты, например. Не совсем халява, но сильно на нее похоже. А где есть государственная халява, есть, как правило, слово на букву «К». Беседовал на днях с одним сельскохозяйственным бизнесменом. Так он, разоткровенничавшись, назвал Россельхозбанк самой грязной государственной кормушкой. Может, не со всеми работал?Сегодня в этом банке сменился председатель правления. На место банкира с 35-летним стажем Юрия Трушина сел Дмитрий Патрушев. До того 32-летний молодой человек работал вице-президентом государственного же банка ВТБ. Теперь вопрос: фамилия «Патрушев» вам никого не напоминает? На ум сразу приходит Николай Патрушев, экс-директор ФСБ, а ныне секретарь Совета безопасности России. Дмитрий — его родной сын.Мои поздравления успешному карьеристу. В 32 года возглавить один из крупнейших банков страны – это действительно круто. Утер нос другому недавнему назначенцу: своему ровеснику Борису Ковальчуку, который полгода назад стал и.о. председателя правления «Интер РАО ЕЭС» — электроэнергетической госкомпании с выручкой за 2008 год в 60 млрд рублей. Его отец – Юрий Ковальчук, миллиардер №135 и совладелец банка «Россия». Впрочем, не обращайте внимания на бизнес-статус. Банк «Россия» в деловых кругах хорошо известен под названием «Банк друзей Путина».
Арко вступило в клинч с собинбанком — Банки — Бизнес — № 21 (04-10 август 2003) — Номера за 2003 год — Архив — Выбери!by
Арко вступило в клинч с собинбанком — Банки — Бизнес — № 21 (04-10 август 2003) — Номера за 2003 год — АрхивАгентство по реструктуризации кредитных организаций борется за сохранение своей доли в Собинбанке. По инициативе АРКО ЦБ направил в МВД запрос об источниках доходов менеджеров, которые собираются выкупить новую эмиссию акций банка.Светлана БарсуковаАРКО пытается заблокировать дополнительную эмиссию Собинбанка, в котором агентству принадлежит 8% акций. Если банк проведет эмиссию, доля АРКО в банке сократится в несколько раз, и шансы агентства выгодно реализовать пакет резко сократятся.
В свое время банку «СБС-Агро» принадлежали доли во многих российских банках, в том числе и 8% Собинбанка. После краха банка Александра Смоленского и начала его реструктуризации АРКО выкупило долю банка, чтобы расплатиться с вкладчиками. Однако продать акции так и не удалось. По словам заместителя генерального директора АРКО Александра Вознесенского, за пакет, купленный в свое время за 40 млн рублей, больше 2-3 млн никто не предлагал. АРКО предприняло попытку довести пакет акций до блокирующего, но не смогло договориться с другими акционерами. В то же время наряду с АРКО продать свою долю в банке (16%) безуспешно пытался и другой акционер — компания «АЛРОСА». Но ее пакет также оказался никому не нужен, в том числе и Собинбанку, который отказался выкупать долю акционеров, мотивируя это тем, что «СБС-Агро» и «АЛРОСА» не вносили в банк «живых» денег. «Стало быть, сам Собинбанк признал, что его капитал на четверть дутый, — заявил журналу «Выбери!by» Александр Вознесенский. — В таком случае дополнительная эмиссия нам не представляется возможной. Прежде Собинбанк должен привести свой капитал в порядок».
Решение об увеличении капитала с 0,5 до 1,2 млрд рублей акционеры Собинбанка приняли в мае. Всю эмиссию намерены выкупить менеджеры банка. В банке говорят, что представители АРКО при принятии решения об эмиссии возражений не имели. В ответ Александр Вознесенский утверждает: «Собинбанк по всем правилам известил нас о собрании акционеров. Проходило оно на территории предприятия «Трехгорная мануфактура». Наши представители туда пришли, но их охрана не пустила, заявив, что не знает ни о каком собрании и не пустит на территорию предприятия без пропусков».
По мнению представителей АРКО, решения, принятые на собрании оказались странными. К примеру, за увеличение уставного капитала проголосовала государственная ракетно-космическая корпорация «Энергия», которой принадлежит 20% Собинбанка. В АРКО не понимают, почему «Энергия» проголосовала за увеличение капитала, так как это приведет к снижению ее доли до 8,3%. По словам Александра Вознесенского, реакции на запрос АРКО из РКК «Энергия» пока не последовало.
В Собинбанке считают, что АРКО безосновательно препятствует дополнительной эмиссии. По словам руководителя пресс-службы Ирины Мерзляковой, у представителей агентства была возможность высказать свои претензии на собрании, но никто из АРКО на него не явился, хотя банк предупредил о нем в срок с соблюдением всех формальностей. По словам Александра Вознесенского, доказать, что представители АРКО не попали на собрание вопреки своей воле, пока невозможно, хотя «представители АРКО настроены решительно» и будут бороться за правду «исключительно правовыми методами». Борьба началась. Руководство агентства направило письмо в Центробанк с просьбой разобраться в ситуации. ЦБ отреагировал, направив запрос в МВД с просьбой проверить источники доходов сотрудников Собинбанка, собирающихся выкупить дополнительную эмиссию.
Эксперты с интересом наблюдают за развитием ситуации. Случившееся, по словам первого вице-президента Ассоциации региональных банков «Россия» Александра Хандруева, лишний раз подтверждает, что ахиллесова пята российского банковского сектора — в непрозрачности структуры собственности. «Даже не вдаваясь в подробности сделки, понятно, что решение вопроса об увеличении капитала без участия АРКО было некорректным. Этим самым банк бросает тень на свое имя. В то время как ему, напротив, надо стремиться к большей щепетильности. Как театр должен начинаться с вешалки, так и транспарентность банка должна начинаться с собственной структуры», — заключает бывший первый заместитель председателя ЦБ.
Такси на год — АВТОФИНАНСЫ — №4 (94) 31 января — 6 февраля 2005 — Архив — Выбери!by
Такси на год — АВТОФИНАНСЫ — №4 (94) 31 января — 6 февраля 2005 — Архив
Сегодня рынок проката достаточно четко поделен: богатых частных клиентов и крупные корпорации обслуживают в основном представительства международных прокатных компаний: «Авис Москва», «Баджет», Hertz, а также официальные дилеры производителей мировых автомобильных марок — Raiden и Europcar. Средний класс пользуется услугами крупных российских фирм, длительное время работающих на ранке проката («Гринлайн авто» и «Скарлет»). Остальные клиенты распределены между небольшими компаниями.
Прокат как способ сэкономить. В небольших компаниях, имеющих парк в два-три десятка машин, основной клиент — частные лица, оставшиеся на время без своего автомобиля. «Если машина в ремонте, а по работе необходимы частые поездки, аренда становится лучшим выходом из сложившейся ситуации», — объясняет генеральный директор компании Gertz Игорь Герцев. Часто также бывает, что клиент продает свою машину, а перед выбором новой арендует аналогичную модель у прокатчика. Неделю проездив и протестировав модель, он принимает решение о покупке либо отказывается от нее.
Для поездки с друзьями на пикник или с семьей за город часто берут простенькие и экономичные Renault Clio, Daewoo Nexia, Opel Corsa или Hyundai Accent. Большой выбор автомобилей данного класса есть в небольших компаниях, ориентированных именно на частных клиентов. Чтобы конкурировать с гигантами рынка, они стараются максимально облегчить процедуру оформления аренды и смягчить условия: отказываются от ограничений по пробегу, платы за эксплуатацию машины вне города, дают возможность оплаты наличными. Взяв автомобиль эконом или среднего класса на два-три дня, придется заплатить от $30-40 в сутки и выше.
Самый популярный срок аренды — 7-10 дней. Именно на столько приезжает и большинство туристов, и командированных, зачастую и ремонт автомобиля занимает неделю — все это время оставаться «безлошадным» накладно: если необходимы частые и длительные поездки, такси обойдется значительно дороже.
Многие компании отказываются от собственного автопарка в пользу аренды — иногда это оказывается очень выгодно. К примеру, аренда в крупной компании нового Renault Clio на год вместе с водителем обойдется в $13 тыс., в небольших фирмах меньше — $8-10 тыс. За эти деньги не надо беспокоиться о страховке (она уже включена в стоимость), ремонте и техобслуживании автомобиля — эти заботы берет на себя прокатчик. Не нужен и гараж — предоставленный компанией водитель подаст вам машину в указанное место к указанному сроку и сам побеспокоится о ее ночлеге. На содержание же собственного Clio может уходить не менее $10 тыс. в год (с учетом найма водителя). Расходы на покупку автомобиля составят еще $12-14 тыс., а капитального гаража — $15-20 тыс.
Престиж стоит дорого. Крупные международные компании больше ориентированы на работу с корпоративными клиентами, соответственно и уровень предлагаемых ими автомобилей несколько иной, чем для частников. «У каждой категории наших клиентов есть свои любимые модели. Так, среди гостей отелей, с которыми мы работаем, наиболее популярны автомобили Mercedes Е-клаcса, среди мировых и российских звезд, политических деятелей и владельцев крупных компаний — Mercedes S-класса. Для сотрудников рангом пониже часто заказывают Ford Mondeo», — говорит директор по продажам и маркетингу компании «Баджет» Инга Ильина. У корпоративных клиентов популярны микроавтобусы, которые часто используют для встреч или проводов, а также для экскурсий различных делегаций. В компании «Авис Москва» наибольшим спросом пользуется все тот же Ford Mondeo, а также Opel Astra и Opel Vectra. Аренда этих и других машин бизнес-, премиум- и люкс-класса обойдется в $50-60 в сутки и выше.
Бизнесмены и представители крупных компаний пользуются услугами прокатчиков, как правило, для встреч или проводов деловых партнеров, а также для поездок по городу. При этом они предпочитают арендовать автомобиль вместе с водителем. «Это удобно, если вы встречаете партнера по бизнесу, разговор завязывается уже в машине, и если за рулем сидишь сам, то сложно сконцентрироваться на беседе», — пояснил «Ф.» представитель одного из банков. По словам Инги Ильиной, московские филиалы иностранных компаний часто берут в прокат автомобиль для топ-менеджеров, приезжающих на длительный срок или в краткосрочную командировку. Машина бизнес или представительского класса стоит более $30 тыс., аренда же обойдется в среднем в $1-3 тыс. в месяц (с учетом скидок за долгосрочную аренду). По мнению начальника отдела маркетинга и продаж компании «Авис Москва» Елены Эльдауд, основной поток клиентов составляют именно иностранцы, приезжающие по служебным делам в Россию, а также состоятельные москвичи, арендующие машину в качестве временной замены личному транспорту.
«Аренда автомобилей позволяет нам быстро и качественно организовать работу по проведению крупных мероприятий и сопровождению бизнес-партнеров», — отмечают в российском представительстве DaimlerChrysler. Обслуживание крупных официальных делегаций и клиентов требует значительного парка автомобилей и квалифицированного персонала, предоставить в один момент несколько десятков автомобилей премиум- или люкс-класса могут не более пяти-шести московских фирм.
Высокие тарифы компенсируются ведущими прокатчиками высоким уровнем сервиса и значительными скидками для крупных и постоянных клиентов. Не стоит забывать и о качестве. «Клиент крупной компании может быть уверен в своей безопасности — квалифицированные водители, постоянная профилактика и ежегодное обновление парка, своевременная замена автомобиля при ДТП или неисправности решаются быстрее, чем в небольших фирмах», — объясняет Елена Эльдауд из «Авис Москва».
Памятка. Первое, что должен знать потенциальный клиент компании-прокатчика: минимально допустимый стаж вождения — год, возраст арендатора также ограничен — не моложе 21 года. Но даже при соблюдении этих условий в большинстве компаний ему доверят лишь недорогие машины. Более престижные марки можно арендовать с 24-25 лет. Молодому клиенту придется заплатить за аренду и внести залог на гораздо большую сумму, чем взрослому и опытному водителю.
Всегда нужно быть готовым к тому, что условия у ведущих прокатчиков будут несколько жестче, чем у небольших фирм. К примеру, наличные в крупных компаниях берут редко, наиболее частый способ оплаты — пластиковые карты.
При аренде автомобиля затраты не ограничиваются только самой арендной платой — также вносится сумма, включающая в себя оплату полного бака бензина и залог. Оплата страховки (угон, ущерб и гражданская ответственность) входит в стоимость проката, однако в тариф также включена и безусловная франшиза — по сути, сумма, выплачиваемая клиентом в случае хищения или повреждения авто. Если страховой случай произошел, то из залога, заблокированного на счете арендатора, вычитается стоимость восстановительного ремонта в пределах франшизы, а все остальные расходы берет на себя страховая компания. Если обошлось без приключений, то залог полностью возвращается.
Многие компании устанавливают дополнительную плату за превышение лимита на пробег (не более 200-300 километров в сутки) и при поездках по России. Кроме доплаты в этих случаях увеличивается и сумма залога. Небольшие компании грешат дополнительными сборами с клиентов за предоставление зимней резины, магнитолы, детских кресел, а также отсутствием четкой и полной информации о налагаемых на арендатора ограничениях и ответственности. Главный же недостаток аренды — по истечении срока проката машины с ней приходится расставаться.
© Финанс 2002-2004 г. Использование материалов сайта возможно только с разрешения правообладателей© ЗАО Газета Финансовая Россия, 2000-2003 г.
«Viberi» — Блоги — Андрей Горянов (16.04.2011)
«Viberi» — Блоги — Андрей Горянов (16.04.2011)Президент и премьер сделали первые предвыборные ходы. Бюрократия и инвесторы затаили дыхание. Что ждет экономику в этот период?Предвыборная «гонка», хоть и не началась официально, можно сказать, объявлена. В тандеме произошел внутренний монолог, выплеснувшийся наружу. Обе части двуглавого орла высказались о готовности стать во главе друг друга. Чем бы ни закончился союз, как теперь становится понятно, диаметрально противоположных идеологий, избирателей ждет как минимум пять экономических следствий необходимости сделать выбор (и, кажется, в его отсутствие).1. Увеличение госрасходов в предвыборный период уже называется одним из главнейших рисков российской экономики. Министр финансов Алексей Кудрин не первый раз предупреждает: предвыборный период в РФ создает риски для выполнения долгосрочных целей по инфляции и бюджету. Мало того, что мировая продовольственная инфляция подстегивает местную, но тут еще и российский бюджет готовится стать PR-бюджетом. Банк России будет делать, что сможет, но может он далеко не все. Ответной мерой станет ужесточение монетарной политики, которая рано или поздно продолжится увеличением ставок. 2. Рубль и инвестклимат. Рост госрасходов при прочих равных должен привести к давлению на рубль, а значит, к ослаблению курса, что стимулирует дальнейший отток капитала. На фоне ухудшающегося инвестиционного климата, вызванного, в том числе, неопределенностью будущей политики, бюрократия и инвесторы начали гадать, кто будет лидером через год. Вероятны дальнейший отток средств и хеджирование рисков резкой смены парадигмы крупнейшими корпорациями. Путь у них простой – покупка зарубежных активов. Подтверждение – закрытая сделка Vimpelcom c Wind Telecom. Российские акционеры рискуют, увеличивая долг компании, лишь бы сделать ее международной. 3. Послабление бизнесу и компенсации. Бизнес все чаще выражает недовольство увеличивающимися налогами. В ответ Дмитрий Медведев уже высказал идею о возможном их сокращении. Это надо будет чем-то компенсировать. У государства есть ресурс: как ни пародоксально в предвыборный год, но можно ждать дальнейшего роста акцизов на табак и алкоголь, а значит, и увеличения их стоимости. 4. Отказ от идеи тотальной модернизации. В течение предвыборного периода ничего модернизировать никому не нужно. Модернизация как лозунг сохранится, но не будет наполнена ни конкретным содержанием, ни денежным вливанием. 5. Доход от госбизнеса. Государство будет увеличивать выплаты дивидендов госкомпаний для финансирования расходов. Повышение дивидендов уже рекомендовано «Роснефти», «Газпрому», ВТБ и, по слухам, Сбербанку. Эти деньги проблемы не решат, но они вполне сопоставимы с программой внешних заимствований. Кстати, покупка долей в этих компаниях может оказаться неплохой инвестиционной идеей.