Перспективы по лицензии

Перспективы по лицензии
Перспективы по лицензииПринадлежащий группе «СОК» автозавод «Ижавто» объявил о постепенном прекращении выпуска вазовской «классики». На освободившихся мощностях будет организована сборка иностранных автомобилей. Уже в 2006 году планируется выпустить 40 тыс. Kia Spectra. Кроме того, по рынку ползут слухи о том, что на этом группа «СОК» не остановится и начнет сборку китайских внедорожников Great Wall. Практически одновременно с «Ижавто» о сокращении производственных мощностей объявило АМО «Зил». Московское предприятие уменьшит их с 250 тыс. до 50 тыс. автомобилей в год. К слову, в 2004 году «Зил» выпустил всего 14,65 тыс. грузовиков. Часть территории автозавода будет использована под коммерческую застройку.
По объемам продаж автомобилей зарубежные машины давно обогнали отечественный продукт. К такому соотношению приходит и производство. Первой жертвой этой тенденции стал «Москвич», проходящий процедуру банкротства. А «подросший» на его площадях «Автофрамос» выпускает Renault Logan. Инвесторы тоже реально оценивают перспективы. С началом лицензионной сборки Kia «Ижавто» сразу стал привлекательным для вложений: «Альфа-капитал» купила 5% акций автозавода за $7,7 млн.