Выбери!by On-Line Экспорт нефти подешевеет на $120
Экспорт нефти подешевеет на $120Экспорт нефти подешевеет на $12018.09.2008 16:03Министр финансов РФ Алексей КудринПравительство намерено с 1 октября 2008 года снизить ставки вывозных таможенных пошлин на сырую нефть c $495,9 до $372 за тонну. Это позволит сохранить отечественным нефтяным компаниям $5,5 млрд. Аналитики полагают, что действия властей помогут ослабить кризис ликвидности в стране.Ранее сообщалось, что снижение составит около $10 за тонну. Как сообщил министр финансов России Алексей Кудрин на совещании у президента по ситуации на финансовых рынках, ведомство в условиях кризиса приняло решение отступить от правил и установить вывозную пошлину не на основе мониторинга двух последних месяцев, а на основе динамики нефтяных котировок последних семнадцати дней – с 1 по 17 сентября. При этом ставка на экспорт светлых нефтепродуктов с 1 октября сократится до $263,1 за тонну, на темные — $141,7 против действующих $346,4 и $186,6 за тонну соответственно.По словам экспертов, участники рынка намерены добиваться дальнейших послаблений. Руководство «Лукойла» объявило о желании обратиться в правительство с предложением о сокращении тарифов на прокачку нефти по системе «Транснефти» и железной дороге.«Действия властей в условиях кризиса вполне оправданы. Как известно, на фоне снижения курса рубля и экспортных пошлин экспорт дешевеет, что приводит к увеличению объема средств в экономике. Возможно, что с целью повышения ликвидности правительству еще не раз потребуется применить подобные меры. Существенно облегчается и положение нефтяных компаний при стремительном падении цен на сырье, — говорит аналитик «Риком-траста» Олег Абелев. – По нашим предположениям, после стабилизации ситуации на финансовых рынках, пошлины будут повышены до $400. В противном случае, это негативно отразится на стимулах нефтяных компаний инвестировать в нефтепереработку».«Последние несколько недель, нефтяники работали себе в убыток. Если бы правительство рассчитало уровень пошлины по обычной формуле, понижение составило бы не более 2%. Позднее ведомство вернется к традиционным расчетам, — комментирует аналитик «Юникредит Атона» Павел Соколов. – Что касается тарифов на прокачку нефти и транспортировки по железной дороге, то сокращение вряд ли возможно. У «Транснефти» слишком много проектов. Поскольку долговой рынок сейчас переживает тяжелые времена, компания нуждается в деньгах».Выбери!by-онлайнВсе новости
Рубрики