Архив журнала Выбери!by

Архив журнала Выбери!by
Архив журнала Выбери!byЕС и США приняли проект соглашения «Открытое небо». Документ предусматривает взаимную либерализацию рынка авиаперевозок. Всем компаниям из ЕС будут разрешены перелеты в любые города Америки. Причем европейская авиакомпания сможет выполнять трансатлантические рейсы не только из своей страны, но и из других стран – членов союза, а также перевозить пассажиров по внутренним американским маршрутам. ЕС и США приняли проект соглашения «Открытое небо». Документ предусматривает взаимную либерализацию рынка авиаперевозок. Всем компаниям из ЕС будут разрешены перелеты в любые города Америки. Причем европейская авиакомпания сможет выполнять трансатлантические рейсы не только из своей страны, но и из других стран – членов союза, а также перевозить пассажиров по внутренним американским маршрутам. В свою очередь США тоже получили доступ ко всем европейским аэропортам. В первую очередь это скажется на воздушном сообщении с Великобританией – доступ к ее узловому порту Хитроу будет открыт всем. Сейчас рейсы оттуда в США и обратно выполняют только British Airways, Virgin, American Airlines и United Airlines. Кроме того, для американских компаний снимут ряд ограничений на ночные полеты над ЕС.
Усиление конкуренции должно привести к тому, что рейсов станет больше, а тарифы будут ниже. Официальные лица Евросоюза считают, что экономическая выгода потребителей от соглашения достигнет около $16 млрд. Рынок трансатлантических воздушных перевозок сейчас составляет 60% от мирового. «Открытое небо» планируется подписать 30 апреля, а в силу новые правила должны вступить 31 марта 2008 года.
Если в воздушном пространстве барьеры были сняты, то в финансовой сфере до отказа от протекционизма далеко. США настояли на том, что европейцы не могут владеть более 25% голосующих акций в американской авиакомпании. ЕС в ответ снизил американский лимит в капитале своих перевозчиков с 49 до 25%.