"Автогражданка" готовится к старту

"Автогражданка" готовится к старту
«Автогражданка» готовится к стартуСогласно закону об ОСАГО и постановлению Правительства РФ от 07.05.03 № 263, с 1 июля все транспортные средства (ТС) в РФ, максимальная конструктивная скорость которых превышает 20 км/ч (в том числе прицепы, мотоциклы и мотороллеры), должны быть застрахованы. Исключение составляет лишь военная техника, а возможно, и весь транспорт Вооруженных сил РФ (этот вопрос в ближайшее время должны решить депутаты Госдумы). До конца 2003 года обязательные страховки потребуются только при прохождении техосмотра и регистрации ТС. Штрафные санкции (до 8 МРОТ) к тем, кто не застраховался, вступают в силу с 1 января 2004 года.
Суть «автогражданки» в том, что государство при помощи страховых организаций гарантирует возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью и имуществу потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП). По закону максимальная сумма выплат составляет 400 тыс. рублей (из них за нанесенный вред имуществу одному пострадавшему выплачивается 120 тыс. рублей, нескольким — 160 тыс. рублей). Остальные средства возмещаются за вред, причиненный личности (120 тыс. рублей, если пострадал один человек, и 240 тыс. рублей — если несколько). Департамент страхового надзора Министерства финансов РФ выдал лицензии на ОСАГО 69 страховым компаниям. Ожидается, что в «автогражданке» примут участие все члены Российского союза автостраховщиков (РСА), в который на данный момент входит 128 страховых организаций.
С чего начать?Для покупки обязательной страховки автовладельцы должны обратиться к одному из страховщиков, получивших соответствующую лицензию. Страховая компания не вправе отказать в «обязательном» страховании автомобиля. Водителю нужно предоставить следующие документы: заявление на покупку полиса; паспорт или иное удостоверение личности; паспорт транспортного средства; водительское удостоверение (можно копию); доверенность или документ, подтверждающий право владения автомобилем. Если на момент оформления полиса автомобиль не зарегистрирован в ГАИ, то после госрегистрации владелец ТС обязан в течение трех рабочих дней сообщить страховщику выданный регистрационный номер.
В заявлении на страхование указываются период использования транспортного средства (минимум полгода) и водители, допущенные к управлению этим ТС. Передача управления ТС лицу, не указанному в полисе, может стать причиной расторжения договора страхования. Поэтому ТС можно застраховать «без ограничения лиц, допущенных к управлению». Такая страховка стоит дороже, но избавляет от ненужных проблем. Водителям следует знать, что неточная, ложная или неполная информация, предоставленная страховщику, является нарушением договорных отношений. В результате виновнику ДТП придется возместить все расходы самому. Поэтому необходимо своевременно и в письменной форме сообщать страховщику об изменении данных, указанных в заявлении на страхование.
Если случилось страшноеПосле оформления страховки владелец транспортного средства получает специальный знак государственного образца, который наклеивается на лобовое стекло автомобиля, экземпляр правил ОСАГО и два бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии. Это извещение играет большую роль в случае ДТП. Оно всегда должно быть у водителя под рукой.
Участники аварии должны записать имена и адреса очевидцев, вызвать сотрудников ГАИ и сообщить друг другу номера страховых полисов и адреса страховых компаний. Если виновник ДТП не застрахован, страховщики все равно оплатят пострадавшему причиненный ущерб. Правда, в этом случае они через суд компенсируют за счет нарушителя свои издержки, а с потерпевшим произведут расчеты не ранее 1 июля 2004 года.
Водители, причастные к ДТП, обязаны заполнить извещение о дорожно-транспортном происшествии вне зависимости от того, сделает то же самое сотрудник милиции или нет. Участники аварии совместно заполняют извещение, в котором указывают возникшие разногласия, имена пострадавших пассажиров или пешеходов. В течение пяти рабочих дней этот документ необходимо отправить страховщику или его представителю в субъекте РФ заказным письмом. Если ДТП произошло в малонаселенных или труднодоступных районах, срок отправки извещения увеличивается до 15 суток.
На основании акта о ДТП, составленного сотрудником ГАИ, извещения о ДТП, осмотра пострадавшего имущества страховщик определяет величину причиненного ущерба. В некоторых случаях страховая компания после возмещения ущерба вправе потребовать от виновника происшествия возместить расходы, которые понес страховщик, и сумму ущерба. Например, если водитель находился в состоянии алкогольного опьянения или скрылся с места аварии.
«Засады»Не позднее чем за два месяца до окончания срока действия страховки автовладелец вправе отказаться от услуг одной страховой компании и перейти в другую. Иначе договор с этим страховщиком автоматически продлевается на следующий год. Если страховка закончилась, а страхователь не оплатил новый полис, ему предоставляется тридцатидневная отсрочка, на время которой страховщик продолжает нести ответственность по договору. По истечении этого срока договор автоматически расторгается.
Большое недовольство у автолюбителей может вызвать методика расчета страховой выплаты на восстановление поврежденного автомобиля. Согласно постановлению Правительства РФ № 263, «восстановительные расходы оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен» (на ремонт автомобилей). Правда, в постановлении и законе об ОСАГО не указано, кто и на основании чего рассчитывает «средние» цены. Кроме того, при определении стоимости восстановительных работ учитывается износ частей, агрегатов и деталей автомобиля. Есть опасения, особенно у владельцев новых иномарок, привыкших к дорогому, но качественному сервису, что страхового возмещения вряд ли хватит на полноценный ремонт.
Трудности подстерегают автомобилистов, добровольно застраховавших гражданскую ответственность до 1 июля 2003 года. «В каждой страховой компании будет создан механизм конвертации добровольных полисов в обязательные», — считает заместитель генерального директора ОСАО «Россия» Николай Николаев. Однако, как удалось выяснить журналу Выбери.by, страховщики, получившие лицензии на ОСАГО, до сих пор не создали соответствующий механизм конвертации. «Еще никто ничего точно не знает», — заявили в отделе автострахования СК «АльфаСтрахование». «Пока ничего делать не надо, — посоветовали в Военно-страховой компании, — до нового года ГАИ придираться не будет. К тому же не исключено, что «автогражданку» еще перенесут».